今日深沪股市走出了单边下跌的走势，在汽车股大幅下挫的带动下，两市大盘首次出现跳空下跌的走势形态，在日K线上留下了一个明显的缺口，进一步确立了中期调整的趋势。
从盘面表现来看，上周连续五个交易日的下跌收阴线并伴随成交量的放大，表明投资者对后市的信心明显发生动摇，市场的做空能量以今日的向下跳空低开的方式继续得到宣泄。一方面，前期领涨的主流板块，尤其是汽车股中的长安汽车、一汽轿车、江铃汽车的大幅
下挫对市场的冲击较大，这一板块的趋势转弱最显著的标志就是纷纷击穿60日均线，表明前期的领涨股已经由强势整理的走势向中线回落的弱势转变。另一方面庄股跳水的走势有明显蔓延的趋势，曾经跳水的庄股徐工科技、正虹科技和新近跳水的百科药业、凯诺科技等都一度在盘中出现股价跳水的走势，说明部分机构出逃的意愿加强，但这些庄股跳水对大盘的影响明显不如汽车股的下跌来得大。
从上周五股指对年线破位以后的短暂反抽到今日的跳空低开，说明大盘已经失去继续维持在年线附近强势震荡，蓄势上攻的做多基础，不得不再度下寻支撑。这是否意味着两市大盘就此出现溃败式的加速下跌走势呢？笔者认为还不至于出现那样的糟糕情形，理由如下：首先，上半年的行情主要是少数个股走牛的局部行情，回头对比，今年的所谓牛市不论从上涨的个股比例还是大盘上涨的幅度都不如去年，因此大盘和相当多个股回调的空间将比较有限；其次，以60日均线衡量，今年股市的平均成本在1500到1530点以上。继续下跌必须是市场出现多杀多的恐慌走势才会形成，但在资金面和政策面都有潜在利好支撑的情况下，市场不会出现类似的走势。
就近期走势而言，大盘连续下跌又逼近了1500点，而最值得看好的技术支持是代表中长期趋势的半年线，该均线目前运行的是缓慢上升的趋势，对大盘将构成较强的支撑，大盘不会一次性击穿该均线并继续加速下跌，极又可能在该均线获得短线支撑后展开技术性反弹，然后再度考验其支撑时才有是否击穿的担心，可以借鉴的是去年8月的大盘走势。
操作上，短线在1500点可适当介入做反弹行情，既可以选择主流板块中跌幅较大的个股如一汽轿车、金杯汽车、民生银行等，也可以选择部分近期走势较为抗跌的个股如酒类股如沱牌曲酒、五粮液等。(国信证券肖建军)
