广发 杨敏
周四沪深两市开盘后略作上冲遇阻后便一路走低。至中午收市，沪深两市分别为：沪市午盘报收于1539.02，下跌14.85，跌幅0.95%，成交40.5亿；深市报收于3331.95，下跌49.30，跌幅1.45%，成交23.7亿。两市成交额却较昨日同期都有所增加。
从盘口走势来看，今日早盘是深市率先领跌，特别是网络股的跳水是大盘走低的重要动力。早盘海虹控股放量下挫，其跌幅一度超过8%，带动网络股板块下跌，如聚友网络和厦门信达等，并很快蔓延到整个科技股板块，前期曾表现较好的科技股应声而跌，如深市的中信国安、深科技，沪市的歌华有线、青鸟天桥、乐凯胶片和清华同方等，这些科技股在投资者心目中的位置较重要，其下跌直接影响投资者的心情。另外，汽车板块普遍走低也是早盘走低的另一个重要原因。如长安汽车、一汽轿车、江铃汽车、金杯汽车和星马汽车都有不同程度的下跌，汽车板块作为前期三大主流板块之一，其走弱对大盘起到风向标作用。值得一提的是，前些日一度活跃的上海本地股板块中一些小盘股早盘出现较大幅度的回落，如第一铅笔、海立股份等，我认为这些小盘对大盘影响的权重不大，其活跃为场内游资所为，因此其后市继续活跃的可能性不大。
对目前大盘，我认为目前市场总体上消化汽车、钢铁和银行股等前期主流板块产生的“后遗症”，主要症状体现在累计涨幅较大、价值发现充分一步到位、跟风效应低下并产生流动性陷阱，那么主流板块后期走势极可能是去年6•24行情中中海发展“缩影”——缓慢震荡盘跌。若这样，大盘可能出现两种走势，一是跟随汽车钢铁板块走势，逐渐盘低。另一种走势是在前期主流板块退出过程中，科技股板块崛起来挽回大盘褪势。
总之在目前情况下，钢铁和汽车等板块中前期涨幅较大的个股逢高出局，对科技股保持观望。
