飞龙在天:大盘小箱体震荡格局不变 | ||
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http://finance.sina.com.cn 2003年06月18日 17:13 新浪财经 | ||
金龙投资 周延 要点提示: 大盘趋势:震荡筑底 仓位控制:30—40% 操作提示:积极观望 盘口分析: 周三大盘开盘后出现了快速的反弹,但由于缺乏有效的领涨板块和成交量配合的情况下大盘终于没有将反弹持续到底,午后震荡下跌的走势使大盘全天只能以一根带有上影线的小阴线报收,成交量稍有放大。B股市场窄幅整理。 由于大盘的5分钟、15分钟K线的KDJ指标均线低位形成了金叉,因此早间的反弹如约而至。但从大盘60分钟以及日K线分析来看,大盘目前仍旧处在弱势区域徘徊,TOW线也在构筑了四平顶之后转头下行,故我们认为在没有成交量放大的情况下其整体运行状态仍将以震荡探底为主。而且大盘的短线调整目标位仍将是多重技术位重合的1540点附近,并且1540点—1582点的小型中继平台不会被轻易击破。投资者目前可继续持股观望。 板块掘金: 周三盘中热点仍然比较散乱,虽然有ST合成、ST中华A、ST东海A、ST石化A、ST盛润等数家ST股达到涨停,但这些个股的资产状况却十分令人担忧,甚至个别股票每股净资产竟为负七块。以这种资产状况而言即使目前亏损额度不大,将来也将面临较大的财务风险。但不可否认的是这些个股近期走势形成了一定的联动效应,初步估计应该是其中主力在围绕着某一重组题材进行着提前炒作,投资者不可期望过高。另外上海汽车受利好刺激出现了快速反弹,长安汽车、一汽轿车等也都借势反击。最近关于汽车板块的消息不绝于耳,先是长安汽车业绩受到质疑、接着是一汽四环公布预亏公告,现在又有上海汽车公布利好。不但消息本身出现了多空对峙,整车上市公司与配件类上市公司也似乎业绩走势出现背离,其中孰是孰非笔者暂且不谈,单就几只股价耸入云端的汽车股极力鼓吹自己绩优质良的表现来看,似乎就象个露着笑脸的陷阱。因此建议投资者目前应保持冷静,对两市一些股价已经提前对利好做出反应的股票还是不碰为妙。 操作策略: 目前大盘整体下行空间有限,但严重呆滞的股性导致目前场内获利机会十分有限,而一些小盘股票的逞强既难带动指数走高,也限制资金参与的规模,因此我们建议投资者最近操作上应该以主要以观望为主。在此基础上可在一些基本面相对较好的ST个股上寻找短线机会,如ST新大洲(000571)。 在作者所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。
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