西北证券 陈晓笛
由于成交量的持续低迷，大盘今日早盘震荡，冲高遇阻，其中科技股的拉高失败，显示了冷门股的补涨难以带动人气，好在以长安汽车(0625)为首的汽车股再起波澜令指数的盘跌有所缓解，不过量能依然不能有效放大，说明进一步上扬困难重重，相反，持续多日的反复盘跌令多方人气日渐消散。
消息面上，中证报头版有关汽车金融公司的管理办法即将陆续出台，对汽车和银行股具有利好支持，今日相关板块的活跃也归功于此，不过这些老龙头股前期连续涨升后，已形成阶段性头部，尽管在近期连续阴跌后容易触发小幅反弹，但反复向下调整的格局仍将延续。
除此之外，市场始终预期的各项利好诸如，社保、外资等相继兑现，但雷声大、雨点小，尤其是利好实施后，市场才感到这些资金的入市规模并不能让满意，当然类似上海某些机构的遭遇调查，为指数的头部运作推波助澜，从最近银监会成立之后的多项举措来看，似乎行业监管的力度正在加强，如果长此下去，必然引发某些机构的资金收缩，尤其是一些民营机构，恐怕会出现一些连锁反应。这个问题如果扩散，将对下半年的行情形成负面影响，对此，投资者要保持清醒头脑。
从技术面分析，多空双方围绕沪市1550点附近的争夺已达数周，KDJ指标的高低成为双方利用的工具，该指标自上周超跌反弹以来，本周已呈高位反压，近几日的指数盘跌似乎意犹未尽，一旦1550点支撑被再次击破，恐怕盘整达两个月的反弹头部将正式得以确立，结合MACD等指标继续向下的形势分析，做空动力依然充沛。
从今日大盘的整体表现来看，科技股、汽车股的轮番上攻均未带动人气，这说明多方阵营正进一步分化。所谓久盘必跌，尤其是多数热点都已补涨之后，主流热点的退潮压力将愈发明显，一旦多空平衡被打破，那么指数的下跌速度将会加快，因此，投资者需多加防范，避免不慎套牢。
以上观点，仅供参考，据此入市，风险自负。
