本报记者 陈来
上周，四阴夹一阳充分显现了大盘的疲弱态势，周末超过70%的机构股评预测对市场后市不敢乐观。记者认为股指在这个区域展开窄幅震荡是正常的，对于连续的两天下跌不必过分在意。目前位置也是非常敏感的，多空分歧比较大。从近期的市场运行状况来看，该区域多空双方的力量处于相对的平衡状态。那么机构缘何对后市还看空呢？
首先，近期的一些微妙市场因素困扰着投资者。前不久，国家政府某高层官员透露国有股减持可能在年内立法，这一消息使得证券市场的不确定性大大增加。与此同时还有在国务院办公会议上明确提出，对国有资产管理者要对国有资产保值增值提出要求，对国有资产贬值的管理者要进行严肃处理。大家都知道在我国上市公司中，大部分的公司是国有控股，如何能使国有资产在目前市场经济中获取利益，是摆在国有资产管理者面前的一道难题。
其次，市场内的利空消息也推波助澜。在消息方面，我们注意近期有周正毅被调查事件、长安汽车业绩遭质疑等等。周五大盘终于做出了明确的反应。长安汽车跌破17.90元是一个非常值得警示的讯号，长安在5月29日曾在该位失而复得，但在上周四澄清和解释了媒体的质疑后反而诱多后破位，长安汽车为代表的五大板块龙头有筑中期头部嫌疑。尤其周正毅被调查事件对股市将产生较大影响，该事件不但牵涉到内地与香港多家上市公司，而且还涉及到上海的几家银行。
再者，从近期的盘口来看，近期的回调压力主要来自前期主流板块的回调，除了技术形态遭到较严重的破坏外，目前几大主流板块都呈现调整势态，这主要是基于以下几方面的判断：根据上周反映深圳基金的活跃度指标来看，上周创出了15周以来的新低，而四月中旬则是与指数同步达到高峰。如果结合上周公布基金普遍持仓在七成左右看，5月份以来基金减仓的可能性大增，既然主力可能想休息，相信近期行情也不会有大的表现。可以感觉到：基金基本上在近期是以减仓和了结为主，而踏空的部分券商和民间资金在次新股板块和重组股中继续游击战。并且，在6月中下旬后这种资金和热点格局会延续下去。因为以汽车为首的五大板块在上半年上涨过大，而其他板块热点切换不成功，70%的股票还停留在1300点时的价位，许多股票没有补涨的意愿。
