天信投资
午后的大盘震荡上扬，在站稳10日均线之后多头在尾市突然发力，放量上攻，股指以全日最高价报收，领头的品种依然主力重仓把守的主流板块，其中汽车板块依然充当急先锋，龙头股长安汽车再次刷新上市来的新高，对汽车板块产生了强劲的刺激作用，沪市汽车龙头股上海汽车也当仁不让，尾市的急拉几乎创出近期新高，此外悦达投资涨停，江铃汽车、
申花控股、金杯汽车等大盘汽车股的表现也毫不逊色，纷纷挤入了涨幅前列，甚至连汽车零部件板块也"鸡犬升天"，全柴动力、东安动力、黔轮胎等股也涨势喜人。大盘上涨的另一大领涨力量来源于金融板块，浦发银行表现抢眼，涨幅达5%，此外招行、民生银行、中信证券等大盘金融指标股也均不同程度地上涨，对指数的贡献作用较大。
可以说汽车与金融两大主流板块在尾市的发力是今日大盘得以收阳的主要原因，看来目前的市场是很难改变主流板块主导大盘的局面，只要主流板块回调不深则大盘的回调空间就有限，这从近几日股指的表现也可以看出。正如本栏在前期所分析，重仓主力不可能大幅减持这些主流板块，一个重要原因就是现在这个市场除了这些股票还有其它更好的吗？卖了还能买什么呢？而主流板块的调整与上涨更多地是看主力的意愿，而主力的操作手法则更多地是采取高抛低吸、波段操作，这也决定了大盘的走势也将是以箱体震荡为主，只有认清了这一点我们才能跟主力站在同一起跑线上，才能在这种"局部牛市"中存活。
对于目前的大盘本栏认为不能过分地看多或看空，两种极端的看法都是不可取的，原因就在于主流板块并未构筑头部，而另一方面市场的杀跌动能也并不充分，两方面的因素决定了大盘在近期仍将以箱体震荡为主，1450-1600点是箱体的大致范围，操作上可在1580点之上减仓，在1500点之下回补筹码。
今日大盘的拉起实际上还有更深一层的技术原因，那就是我们昨日所分析的多空双方对上升趋势线的争夺。如果说昨日情况还不是十分明朗的话，那么今日就十分清楚了，那就是多头并不想失去上升趋势线，早盘大盘的下跌基本上跌破了这条趋势线，但随后汽车股、金融股的表现则让我们有理由相信多头主力决不能容忍大盘跌破这条多头的生命线。今后多空双方势必还将围绕该线进行反复争夺，该线已经成为多空双方的分界线，可以说是多空就在这一线之间，幸运的是关键时刻多头重新夺回该线，令短期的技术情况仍朝着对多头有利的方向发展。
当然今日的阳线也并不代表新一轮上涨的开始，毕竟成交量的不断萎缩和热点的匮乏多头目前还未找到更多的办法解决，加上上方重重的阻力位反压股指，短期内指望大盘续升的可能性并不太大，况且今日的阳线还带有相当的尾市偷袭成分在内，所以操作上投资者不能追涨，仓重者仍要在我们提醒的1580点左右的阻力位减仓，仓位轻的投资者则可适当吸纳目前基本调整到位的主流板块，如石化、电力、钢铁等，相信这些主流个股后市仍有拉升机会，但需要提醒的是一要控制好仓位，二要快进快出，不能过于恋战或贪利，毕竟主力的操作也是高抛低吸。
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