深圳智多盈 裴继伟
又到了5月19日，大盘却未能再现四年前的辉煌，最终平淡收盘，当年那种激动人心的行情只能留在记忆中了。其实，今年的5·19无法再现当年的行情实乃情理之中。原因在于大盘所处的环境不同，四年前的5·19行情始于大盘最危险的阶段由政策面发动，而今年大市在年初已经走出了一波三浪的上升行情，三大主流板块汽车、金融、钢铁更是升幅惊人，在
这样的背景之下，大盘已经无力再现当年的辉煌。
从今日的盘面分析，网络科技股都一度有所表现，但与当年已不可同日而语，由于今年科技股并非主流板块，行情上只是超跌反弹性质，资金的参与更是透射出行情的短期性，因而，在5·19的纪念日有所表现已经算是有所交待了，重现历史已是心有余而力不足，从深科技、海虹控股等龙头品种的走势来看，短期已有见顶征兆，这也更证明了当年5·19的科技股情结今年难以再现。
对比深沪两市的走势，我们发现，深成指反而走的更强，在沪市连续两天收出微妙的十字星时，深成指却连续震荡走高，从浪形上看，深成指似乎走的是五浪上升行情，而沪市却运行的是三浪行情，这种差异性导致了深成指的一枝独秀，从深成指的走势来看，行情尚未结束，是创新高抑或构筑双头形态尚有待观察；而沪市方面，大盘连收两根十字星，但却仍然站在年线之上，显示行情依然意犹未尽，同时MACD指标勾头向上，表明反弹行情尚未结束。
值得忧虑的是，前期领涨的主流板块汽车、金融、电力等板块已露出头部征兆，长安汽车、一轿汽车、金杯汽车等龙头品种等均跌幅居前，从浪形上分析，汽车板块的五浪上升行情已经走完，后市的调整将是对整个五浪上升行情的一个调整，杀伤力不可小视。而相比之下，重组股的活跃倾向越来越明显，今天ST白鸽多数时间牢牢封在涨停板上，股价已经站在了20天、30天等中短期均线之上，隐然有ST板块龙头股的风范，有希望把重组股的炒作推高一个新的台阶。
从战略上看，主流热点行情的炒作走到这一阶段已是鱼尾阶段，投资者应当注意控制风险，并且从目前的种种迹象反映出来的情况重组股的炒作会在短期内进一步升温，投资者要注意从这类股票中寻找机会，
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