凯凯专家顾问群：反弹的日子不多了

　　凯凯专家顾问群

　　从上周末的媒体评论来看，大多数的投资者对本周一(5月19日)这个日子报以很大的期望值，并且人们一厢情愿地盼望那个惊心动魄的四年之前的“5.19”再度显现。看来，投资者对于1999年5月19日的那个行情都是刻骨铭心了。但是本栏认为，2003年的5月19日，其所处的市场氛围，与1999年5月19日的氛围是有天壤之别的！只要你是4年以上的老股民就会知 道，1999年5月19日之前发生过什么事，并且当时市场超过99%的舆论看大盘要跌穿1000点的！只要回顾我们当时在1999年5月1日开始的那篇几年以来一直是老股民脍炙人口的精典文章《幽谷冰渐融白浪欲滔天》(1999年第18期《股市动态分析》杂志、《证券市场周刊》)，其中我们几乎是在“老翁独钓寒江雪”的氛围下孤独地树起多方大旗，并且强力指出“5月行情红似火！”

　　主要原因是，当时上证指数：其在波浪理论及江恩理论上均揭示出一轮井喷行情的到来！这是不以人的意志为转移的自身运行规律！而四年的时间很快过去了，人们还在怀念着底部满仓介入之后，边喝茶边赚到你笑不动为止的好日子，这种心情是可以理解的。但是，机械化的把四年之前“5.19”拿到眼下的市场中，则有些守株待兔的感觉，并且，我们在反复地深度地分析大盘宏观走势并小心求证之后，2003年5月份，实在吸引不了我们的眼球！相反从上证指数周K线图上来看，其上半年的顶背驰之后的周KDJ指标仍然以空头排列显现，并且月K线图上，4月长上影的月K线，其亦告诉我们5月份不能盲目乐观！而中国股市几年以上的大型时间之窗的开启至少要到今年6月份以后！

　　从周一市场热点表现来看，首先，我们最为警惕的大盘股，其中汽车股开始曲终谢幕，其实大盘股中优秀的机构早在4月中旬就先知先觉地胜利大逃亡了！如大型投资基金中的长盛基金等，4月中旬大盘急涨暴跌所造就的顶部其已经向我宣告：上半年的春季攻势行情已经由高潮至曲终闭幕，只是主力对今年上半年大盘股的炒作实在是成功并令人回味无穷，故从“5.1”之前开始至今的一个月里，“台下”掌声一遍又一遍，使演奏乐师们(主力)谢幕不止！！！其中象在4月下旬开始再增持汽车股的如南方系基金、富国等，其目前已到了十分窘迫的状态与矛盾之中！5月19日汽车股开始出现顶部以来的2%以上的跌幅，即使未来几日内仍有反弹，汽车股将在一周之内全线回归主跌浪是可以预期的！打开长安汽车(000625)，这次的调整是针对2001年10月底的4.30元以来上升5浪的总调整，故指望汽车股强者恒强或最多也是横向强势调整的观点只能是一厢情愿的！而跟随本栏在4月中旬之前对汽车股大举减磅的投资者大可修身养性，看着汽车股怎样收场吧！

　　大盘而言，“5.1”之后的一周反弹时间，是我们预期之中的，并且目前1561点一带是大盘4月下旬大跌浪C1浪的一半即50%的回吐位置，上周末本周一大盘在这位置徘徊不前是可以理解的，而即使大盘短线还有反弹动力，但是上档1581点及1615点必会对股指形成很强的阻挡，C2浪向上反弹的时间及空间已经不多了！我们应把主要的视线集中在怎样做好下半年行情并在下半年行情中挖掘类似象上半年的汽车股那样的大牛股，其中科技股(如我们最看好的清华同方、深科技)以及跌出机会的地产股等。