汽车股“再踩油门”的重大战机

　　君士国投-邓可人

　　今天行情最有代表性的是江铃汽车的再度涨停，可见行业景气类板块依然是行情延续的核心内容。从盘中情况看，主力周一继续高举高打大盘蓝筹股，突出反映了社保基金未来可能有所为的大趋势。进一步深层次来看，二级市场运行将从单一的资金供求推动型向内在投资价值为主的价值资金混合推动型过渡，无论是汽车还是钢铁，无论是医药还是能源电力 ，业绩将会伴随今年行情的始终，2003年的行情是一个以业绩为主线的行情。短线来看，汽车股"再踩油门"是一个重大战机。

　　北方股份(600262)：该股实际上就是北方重型汽车股份公司，应重点注意：今天盘面上江铃汽车，桂柳工A位于涨幅第一，还有不久前ST小鸭澄清重组传闻与重汽集团初步接触，但小鸭却仍是连连涨停，涨幅翻番，反复向上创出其历史最高价，可见汽车板块行情的市场脉胳正向重型汽车，工程机械车进一步深入，可以说重型汽车在"再踩油门"，而北方股份作为最正宗的重型汽车概念，明显是重型汽车板块个股的旗舰，并且目前又一直没被市场所关注，股价仍在底部，向上的爆发力非同小可，是汽车板块行情再起高潮的最佳选择。

　　北方股份是目前深沪A股市场中外资企业第一家作为发起人股东的上市公司，国际汽车产业巨头英国特雷克斯公司是其第二大股东。而外资购并无疑是支持我国汽车行业发展和汽车板块走强的一股重要力量，国际汽车产业的巨头们加快了登陆中国的进程是目前汽车板块行情内在支持。

　　北方股份生产重型矿用汽车系列产品，产品国内市场占有率在80%以上。可见北方股份属汽车行业，这是去年全国最火爆的行业，而它又属汽车业中的重型汽车行业，这又是汽车行业中增长最快的子行业之一：2002年国内重型车市场的产销量再创新高，全年销售总量245401辆，较去年同期增长66.96%；2003年一季度重型载货汽车销售完成5.49万辆，同比增长89.39%，产销增幅居各行业之首。该公司的产品主要用于基础设施建设，在西部开发中具有得天独厚的优势，国家多项大工程(如西部大开发、南水北调)的开工使公司也面临着良好的发展机遇。公司还在去年底与美国加州远东有限公司建立合资公司，共同生产具有国际先进水平的美国第四代环保产品发动机除碳保护剂等。

　　从中期走势看，沪指1440-1470点的战略地位十分重要，这一方面是因该位为市场主力资金的重要成本区，另一方面，1440点附近是历史上长期上升支持线所形成的交汇处，1470点附近是1748点所形成的中期下降压力线处，此外，1446点附近是经过今年第一季度几次考验的支持位，从市场的日线图上看，短期继续向好，至少有再次向上反弹冲击1570点至1600点之间的能力。

　　大盘已经有初步走稳的迹象，主要是指标股走势强劲，巨大的权重效应维持了大盘的稳定。从中可以看出，汽车、金融、钢铁、石化"四驾马车"仍是市场的中流砥柱，其市场号召力和影响力仍在，目前市场人气尚需要这些热点来维系，因此，近期市场走势仍要以该类热点表现作为风向标。