周一[4月28日]深沪两市终于迎来了一次报复性反弹行情，沪综指上涨3.40%，深成指涨4.54%。我们看到，早盘还是中新药业、海王生物等医药板块占据了涨幅榜的前列。下午在上海汽车、浦发银行等汽车、金融板块率先启动的情况下，带动指标股如中国联通、申能股份等全线走高，国企大盘股气势如虹的走势最终让压抑多日的多方扬眉吐气。
不过，我们从跌幅榜上也看到，珠峰摩托、商业城、ST生态、ST灯塔等庄股、退市风
险股依旧我行我素地创新低，全然不理会大盘的反弹。包括东方通信、中关村等甚至跌破了1311和1339时的低点。究其原因，还是因为这类个股的业绩走势呈现大幅下行，要么连续亏损、要么一年不如一年。回过头来看，上海汽车、一汽轿车等个股到今天收盘为止，股价又回到了1600点以上的水平。
这种个股走势一半是火焰、一半是海水的现象，折射出市场的投资思路早已经明白无误。低价、大盘、业绩良好的个股成为市场主力资金猎杀的对象，以今日上市的新股白云机场为例，恰逢大势低迷，盘中主力大肆建仓的迹象再明显不过，后市该股仍有中线走强的机会。可以说，能够撼动这些大盘股的资金绝对是国家的超级主力，那么，它们的投资策略实际上代表着管理层对市场的指导原则。
未来的一段时间，股指或许还会调整，甚至不排除创下本轮调整的新低，但是金融、汽车、钢铁、能源等个股的股价并不一定会与大盘同步，大盘指数的调整是以牺牲弱势股的股价为代价的。医药股后期仍值得关注。
短线从技术上看，今日开始的反弹属于下跌以来的第二浪反弹行情。目前已经接近年线1545点，如果能够彻底重回年线之上，则本轮下跌可以看做是典型的空头陷阱。不过，我们认为，后市也不容过份乐观。金融、汽车等领涨个股的中期技术性调整尚未到位，股指立刻再走强的机会不大。因此，后市操作上主要以调整持仓结构和持股比例为主。
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