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本周上证指数的运行格局基本上属于在今年的最高位1529点之下作兵临城下并蓄势待发，伺机强攻之状，周K线图上的一根中阳线更向我们揭示出下周多方将全面展开总攻的强烈意愿，其中今年头三个月走势明显强于上证指数的深成指日K线图上本周更是四阳夹一阴，牛脾气发作。我们认为，尽管从今年1月份开始的主升浪属于一轮耗时长达17个月的大牛市，
但是从短中期角度来看，今年上半年的春季攻势行情可能会在4月中旬见顶，并且，在今年上半年中，如何把握住个股炒作之节奏是十分关键的，比如前三个月的汽车股我们正准备悄悄隐退并转战金融股、石化股、钢铁股等今年春季攻势的第二第三梯队中去。
而短期内，如果下周初大盘大幅狂飙，那么周二、周三将面临振幅加大的局面出现。不过，上证指数从1447点展开的今年上半年春季攻势的第二轮行情，保守目标在1655点至1700点区域，千万不要错过了眼下个股即将全面活跃的黄金炒作期！
进入4月份以来，我们对2003年主力的中期以上的战略指导思想及操作节奏来看，其已经十分的清晰可辩了。2003年1月初底部以来的市况告诉我们，深沪两市大盘已经彻底摆脱01年6月顶部以来长达19个月的大调整，并且股指正运行在长达17个月以上的大牛市格局之中！上证指数、深圳成份在2004年5月之前均将创出历史新高，这是我们自今年年初以来贯彻始终地坚持对大盘中线以上趋势的重要观点，而对于先知先觉的主力来说，如何在这17个月上升周期中最终大获全胜是决定其在二级市场上如何把握机会，踏准节奏并全面策划此牛市中的战略布署之关键。
回顾历史上大多数牛市中被炒作极为成功的主流板块及个股，其往往会分几个阶段来运作。如2000年年初的网络股行情，其实早在1999年“5.19”行情中就已经开始预演了，只是在2000年年初，该网络股的炒作热情才达至登峰造极的地步。象1999年5月之前的东方明珠、真空电子一样，2003年年初以来，以上海汽车、长安汽车等为首的汽车股，是今年主力重点狙击的市场主流热点，但是，这仅仅是大牛市热门板块的预演，就在本周末该板块整体狂飙之前，我们看到该主力基本上是以稳步上攻，悄悄吸筹的方式来运作，并且盘中时不时的洗盘(如000625)，将大部分不坚定的浮筹坚决清洗，因为，在主力操作的第一阶段，其是不愿意看到有太多的跟风筹码出现的！而象1999年“5.19”的网络股预演一样，2003年上半年的汽车股已经为下半年更大的狂飙行情埋下伏笔，看一看99年“5.19”之后，到2000年年初的网络股行情便心知肚明了。
短中期内，自今年年初以来的汽车股成为超级主力重点狙击的热门板块以来，我们超过2个月的时间里建议大家不要象看风景一样地错过骑上大牛股的良机，并且一直指出要与趋势为伍，过去的三个月内任何一次看空这些大牛股，一定会发现，抛出的筹码再也买不回来，并出现利润断层。不过，从上周末开始，我们认为象马拉松式的汽车股春季攻势即将面临最后的冲刺阶段了，并且要提醒大家在这最后的冲刺阶段(这仅仅是针对上半年而言)中关注个股是否放出巨量，如果股价急剧大涨并放出大量，则历时三个月的一轮牛气冲天的春季攻势将面临尾声。
本周末汽车股末路狂奔，上海汽车、长安汽车、一汽厦利等纷纷拉出近几个月以来的大阳线，故我们在本公司《内参》周末版的首页已经发出紧急通知，并认为从下周二或下周三开始至4月中旬期间，除了个别会补涨的汽车股以外，其它此轮春季攻势的几只主打品种建议只出不进，并等待6月份再战。
从超级主力在今年上半年所启动的汽车股、金融股等蓝筹股板块来看，是十分成功的，通过上半年牛市萌芽期掀动这个价值发现型的板块之后，市场投资者信心明显开始回暖，并且，在这种赚钱示范效应的影响下，目前两市大多数的二线股、三级股有望从下周开始出现全面补涨，并且使上半年个股炒作进入到枝繁叶茂的鼎盛期之中，不过四月中旬前后，股指有望造出上半年的中期顶部，而1650点至1700点区域压力会很大，故上半年主力的操作思路仅仅是在牛市萌芽期内激活人气，吸足筹码从而为下半年更具规模的主升浪开个好头。
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