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青海证券:现在上车还是下车

http://finance.sina.com.cn 2003年04月04日 14:24 青海证券

  大盘的回调动力因银行板块的止跌有明显减轻,而且前期大盘大幅回升过程中堆量明显,构成下档较强支撑,因此下午大盘维持震荡整理格局。

  下午长安汽车(000625)继续走强,目前股价已创出历史新高(还权价),但汽车股的强势对指数贡献却非常有限,这些个股的持续上涨到目前为止已经很难再调动市场人气。投资者参与该板块炒作,笔者认为,现在已经"坐上车"的投资者,目前倒不必忙于下车,还可以
继续"坐车"前进,这主要基于该板块在涨升过程中,未见异常放量,盘中主力派发的迹象不明显,可以说目前运行仍然健康。如果没有"坐上车"的,目前最好不要再挤着上"车"了,毕竟"上车"的人多了,开始有点"超载"的味道,不太安全。另外下周起多家汽车股将公布年报,从多家公司公布年报后大幅调整情况看,投资者应该预计年报利好兑现后的压力。

  对于没有坐上"快车"的投资者,笔者倒认为目前正在启动的含权新股值得高度关注。首先,科达机电(600499)等新股有高送配的概念支持,像科达机电(600499)每10股拟送5.00股增3.00股,精伦电子(600355)每10股拟转增10.00股,高送配方案非常迎合市场口味。其次,有小盘之利。这些个股流通股本普遍在2000-----4000万股之间,易于资金控盘运作。三是有业绩之优势。从这些公司业绩看,每股收益普遍在0.60元左右,良好的业绩为其涨升奠定了较好的基础,投资者不妨进一步关注,逢低积极参与。





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