新股定位：四川路桥在9.5元附近波动

　　四川路桥(600039)总股本25000万股，流通股本10000万股，发行价为6.87元。

　　国盛证券张勇：公司属基建行业，目前沪深两市相关行业上市公司市盈率平均在40倍左右。近期市场上10000万股左右流通盘的股票价格普遍在8-11元之间，而类似基建类上市公司如上海建工(23400万股)、路桥建设(11500万股)，周一分别报收8.09和9.28元附近。结合目前大盘及公司自身情况分析，公司首日上市合理动态市盈率为35倍附近，因此定价在9.6 0元左右。

　　成都证券：公司近年主营业务收入呈逐年持续稳步上升趋势，发展前景良好，财务状况较为符合行业水平。本次募集资金主要用于购置施工机械设备、组建宜宾金沙江中坝大桥开发有限责任公司、增资控股四川蜀南路桥开发有限责任公司、组建实验研究中心、补充流动资金等。参考重庆路桥、山东基建和路桥建设等同行业公司目前净资产倍率在2.5倍，综合其基本面，预计该公司短期上市定价在9.5元左右。

　　中关村证券邓悉源:公司作为四川省交通建设的主力军，在四川省内高速公路建设市场占有较高份额。此次公司募集资金中就将有一部分用于投入路桥收费经营业务,公司将以此为切入点逐步进行产业整合,有利于平滑经济周期可能给公司主业带来的经营波动,保障投资者的稳定回报。预计其合理定位在9.00-10.00元之间，9元以下可考虑逢低吸纳。

　　金通证券钱向劲:公司是四川最大经营规模建筑企业,公司在高速公路、特大型桥梁、隧道等领域的施工拥有较为明显的竞争优势。不过公司募集资金投向中,由于岷江一桥的正式收费尚待试收费期满一年后报经省级有关部门审批；同时,中坝大桥的收费期限及标准尚待桥梁建成竣工后报经省级有关部门审批,故两桥的收费年限尚未最后确定,使公司收益具有一定程度的不确定性。综合考虑业绩、流通盘等各种因素预计定位9元左右。

　　国海证券张永攀:作为一家路桥类上市公司，得益于国家产业政策的扶持，公司近年来业务发展迅速，在高速公路、特大型桥梁、隧道等领域的施工领域竞争优势明显，募股投资项目有利于实现低成本扩张，增加利润来源，公司盈利能力稳定，现金流充足，但资产负债水平较高，主承销商华夏证券和基金等机构共持有141万股流通盘，公司业绩良好，流通盘较大，享受所得税优惠等政策，但业务结构较为单一，其市场表现应属温和，具体可参考同类公司，如路桥建设，预计上市首日合理定位市盈率20倍，即股价8.8元左右，波动区间大致在8.5-9.20元之间。