众所瞩目的伊拉克战争终于在今晨爆发，但周四大盘走势似乎并未受到任何的影响，市场总体仍维持了近期的震荡盘整格局，成交量则依然保持在较低的水平。盘面来看，周四金融板块的表现虽仍显强势，但汽车板块的大幅震荡，抑制了股指的上扬。目前的市场，上涨固然不易，但下跌动能同样也显不足。未来大盘要打破平衡，也许要借助外力的作用。
目前来看，美伊战争显然已不可能成为市场突破的契机，那么从市场内在的情况来看
，我们注意到，股指自3月10日破位下行以来，已在不到30点的范围内盘桓了8个交易日，而期间汽车板块却形成了强势的上攻行情，领涨的长安汽车最大升幅超过20%，但即使如此，上证综指却始终未能摆脱小箱体的束缚，这至少表明汽车板块的上涨仅仅是一个局部的行情，并不具备领涨大盘的能力。同时，我们也看到，在此期间，中国联通、中信证券等前期的领涨股却出现了反复走低的态势，但也并没有带动大盘出现更大的调整。因此，后市无论大盘选择向下还是向上的突破，恐怕需要新的作多或作空能量，目前的市场确实还看不到有这样的迹象。
故消息面的配合，可能已成为大盘未来突破方向选择的关键。目前对市场形成压力的主要将来自于扩容的压力，华夏银行的发行及中国联通、招商银行下月初配售部分的上市等，其对市场的负面影响将不容忽视，而能够支持大盘走高的，无疑还是来自对政策利好的预期和政策的导向。
操作上看，鉴于市场趋势的不明朗和热门板块--汽车股今日的放量震荡，市场的短期机会可能又会逐步减少。在市场的平衡格局未打破以前，不妨保持一定的观望。(金信证券研究所钱伟海)
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