大盘在1460点附近出现小阳小阴的抵抗性走势，表明在这个位置已经出现了部分承接力量，但这种力量很弱。均线系统反压股指，成交量不断萎缩，大盘已经由强转弱是不争的事实。尤其是成交量的快速萎缩是一个非常明确的信号，两市总的成交金额一旦缩至80亿以下，则盘面将变得相当沉闷，疲弱不堪的格局将重现。成交量由小变大需要一个过程，而且这种转变有时候要借助外力来推动。
与疲弱不堪的大盘形成鲜明反差的是汽车板块的凶悍表现。龙头品种长安汽车继续创新高，无论在价格和涨幅上均为其余汽车股的走强打开了空间，亚星客车等大批汽车股中第二梯队的攻势也相当凌厉，整个汽车板块大有掀起主升浪的架势。此外，盐田港、深万科等绩优品种出现了有恃无恐的上涨态势。这种走势与疲弱的大盘是格格不入的，这种背离比技术指标的意义更具有意义，对这种现象应该引起高度关注。从作用上来看，它们一方面是大盘短线止跌的中流砥柱，另一方面它们也是决定大盘短期走势的主要因素，是大盘后市能否形成反弹的希望所在。对于弱市中的这种反差和背离宜引起高度关注。11月底开始的一波反弹行情是以申华控股的逆市走强为信号的，1•14行情的启动是以中信证券的涨停为标志的。活跃在汽车股和绩优股上的资金显然属于主流资金，是有周密策划中线资金。它们在选择这个时机在部分个股上策动行情不是短线的躁动，而是有备而来的。它们在上涨时的成交量尚处于较为温和的状态，并没有资金撤离的现象，而且这个位置敢于解放大量套牢的筹码，运做者的实力和魄力是相当了得的，他们的攻击目标远不止此。既然有主流资金敢于逆市做行情，那么大盘就仍有希望。如果这批个股能够继续保持活跃，将会带动许多个股走强，那么大盘在下周很有可能出现较有力度的反弹行情，如果它们迅速归于沉寂，那么大盘将向下寻求支撑。
目前的大盘处于相当不稳定的状态，而大部分个股与大盘走势高度关联，操作还是应保持相当谨慎的态度。(三元顾问王雷杰)
新浪精彩短信
