周评：本周低位震荡 下周有望反弹

　　飞虎咨询 刘晨

　　沪深两市本周继续探底，成交明显萎缩。上证指数周五抱收1466点，较上周下跌27点，成交247元；深圳成分股指数收盘2994点，下跌33点，成交164亿元。

　　本周两会继续召开，很多提案很多都涉及到金融、证券方面的问题。但周初有经济学 家提出要加快进行国有股减持的论调触发了投资者的恐慌，大盘周一出现25点的中阴。随后从本周央行发布的1-2月金融运行统计数据以及本周的公开市场操作中可以看到，央行正在积极的进行货币回笼。市场资金面不断趋紧。因此从周二开始，大盘未能形成有效的反弹，而是在1460一线进行横盘。而成交量萎缩到每天70-80，比上周的100-120下降一个量级。

　　从技术面看，本周沪指周K线为4点上影、8点下影，实体为26点的中阴。周K线的低点明显受到20周均线的支撑，而周收盘也仍在10周均线之上，显示沪指中线趋势并未出现转空，本周的下跌仍是中线反弹趋势中的一个回调。目前沪指在1450-1460点一线的支撑比较强，大盘有望在目前点位逐渐构筑底部后展开反弹。而深圳市场方面，本周成指运行明显强与沪市，深市拒绝下调也说明两市调整的空间和动力已经很有限了。只要有增量资金入场，市场就可以出现较强的反弹。

　　个股的板块方面：

　　小盘次新股本周走势出现分化，一些业绩较好并有送股题材的股票继续处于横盘调整或向上突破的强势之中，如波导股份、精伦电子。但多数小盘次新股的调整还没有结束，本周继续在低位震荡，目前该板块的调整已持续两周，做空动力不断减弱，反弹的条件已基本形成，下周投资者可重点关注。

　　汽车板块本周的表现依然很强，其中长安汽车、上海汽车等不断向上突破，创出今年新高。但该板块短线连续逆市上涨，做多能量损失较大，且短线涨幅可观。预计下周初这些龙头品种的汽车股将进入短线调整。而非主流品种的汽车股和汽车配件股有望出现补涨，短线可适当参与。

　　大盘指标股中信证券、中国联通、中国石化等本周持续下跌，成为拖累大盘的主要因素。所以直到周五这些股票也没有明显止跌迹象，只是进行技术休整，后市仍有继续下跌的趋势。此类股票投资者仍不宜参与。

　　石油类股票受国际局势影响本周跌幅较大，而且中短线做空动力还未完全释放，下周仍会继续震荡走低，投资者暂时不要介入。