京放投资
两市股指周一以大阴线击穿30日均线之后，出现小幅反弹，其中沪市在1450点附近受到本轮行情成本线的承托，加之下跌动力的减弱，多空双方形成短暂的均衡对峙，股指出现连续两天的小幅企稳，但因成交量始终未能有效放大，除了汽车股一枝独秀外，始终未能形成新的热点，连续的小幅反弹只收复了周一跌幅的1/3左右，反弹力度极弱。沪指已连续3日
收在30日均线之下，而且对比周一下跌时的成交而言，企稳时的成交明显不足，说明周一有效破位的可能性较大。另外10日均线明日准确无误地下穿30日均线已是不可避免，继续形成中短期的压制，意味着沪市即使坚守1450点，也要通过时间来换取空间。
暂且抛开无关痛痒的短期走势，就中期趋势而言，市场的短期均线全部掉头向下形成明显的空头排列，沪市击穿了1500点附近横盘整理了一个月的平台，破位走势已是勿庸置疑，股指自1月初以来的反弹的头部已基本出现，市场已经进入了调整阶段。
但同时我们还发现，目前的中线走势比起去年下半年已经有极大的改善：首先是周均线系统5周、10周、20周均线多头排列完好，这是支持中级反弹行情现在只是结束了初步阶段的重要依据；其次，周KDJ指标继续保持在80以上的超强区域，周MACD继续上移，市场从中线角度考察并未转弱；最后，最近市场虽然没有热点，但却不断涌现类似于长安汽车(000625)、福田汽车(600166)这样的长牛股，在上市公司经营大幅度改善后，长线资金已敢于运作，这是市场价值和吸引力提升的表现。
借助周BOLL指标，我们可以对大盘短线的尴尬和中线的希望做一个清晰的描述：目前，也许今年，大盘正在经历2245点大调整以来的回稳阶段，市场恐慌的局面已经过去，但预言牛市马上到来不太现实，围绕布林线中轴运转是主要的趋势。短期市场调整的目标在本轮反弹的半分位1420点，也是去年底构筑的整理平台也在1420点附近，估计这一点位将会对股指构成一定支撑。本轮调整的性质不会是中级调整，但形态和时间较复杂，近日的向上反弹力度不会很大，盘面显示调整尚未结束。
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