大盘经历了大部分沉闷的时间后，在最后一小时突然发力上攻，主导力量是中信证券、皖通高速为代表的低价大盘股板块，除了一批金融股之外，6.24井喷时的次新低价大盘股中海发展、江西铜业、山东基建三驾马车也赫然在涨幅前列，整个放量过程集中在最后一小时内，买盘十分踊跃，联系到2002年6.24井喷后整个低价大盘股板块反复活跃的情况，使人有这部分主力又卷土重来的感觉。
今天上午整个盘面特征仍十分疲软，包括隆源双登开盘不久快速涨停都没能激发起多头的斗志，而午后低价大盘股的异军突起，立刻扭转了市场的颓势，权重指标股对近期大盘运行的确有非常突出的作用，中国联通之前的连续下挫对大盘破位产生了明显的助推作用，而今天这类股票的集体空反多立刻改变了盘中的多空力量对比，其调控股指运行节奏的优势表露无遗。当然，由于一般的机构投资者以及散户都无力对这类股票实施大规模的狙击行动，因此，显然有实力不俗的大资金再度介入这一对股指运行趋势有重要影响的群体，而在大盘新近破位，市场人气涣散的情况下，通过大盘股调控指数运行节奏显然已经具备了浓重的护盘色彩。
回顾过去的2002年低价大盘股在6.24井喷的前后的表现，最终证明，权重较大的大盘股的强势恰恰是主力用来平衡资金从其他板块撤离引发的调整压力的手段，那么，此时突然涌入低价大盘股板块的资金拉动指数的意图在今后的行情中值得细细品味。从股指今天的表现看，的确是收出了一根近乎光头光脚的中阳线，一举回到10日均线上方，使惴惴不安的多头长舒了口气，其中大盘股的贡献是主要的，而其他板块虽然有跟风上扬，但无论涨幅还是成交量放大上都不明显。主力在低价大盘股上突然发力的确起到了先声夺人的效果，空头暂时被打焖了，不过，只要制约市场的因素还存在，市场的投资信心还得不到恢复，则对行情持续性还会构成威胁。
近期影响市场的因素主要在于基本面的一些不确定性，一是政策走向在市场管理部门交接班后是否会有新的动向，二是2003年上市公司整体业绩状况是否能超过2002年的水平。这两点对市场中长期趋势都能产生重大的影响，尤其是前者，从大盘破位1339点创新低的情况来看，已经明显对过去一段时间的股市政策提出了严峻的挑战，虽然不能说是一种否定，但必要的调整将是顺应市场要求的。而后者能够反映出市场近一两年来结构性调整的实际成效，如果整体业绩状况继续回升，无疑能够促进市场投资信心的回升，从而巩固股市长期发展的基石。目前，年报业绩披露在即，由于ST上市公司纷纷扭亏为盈，有望减轻对整体业绩状况的拖累，而市场期待已久的政策面调整似乎还在酝酿中，此次大盘股的异动恐怕正是传达了某种信号。
当然，从一个交易日的大阳线上还难以断定是否市场格局会产生多大的转变，但今后一段时间基本面的变化还是值得期待的，操作上可以静制动，对成为增量资金介入方向的低价大盘股做适当的关注。
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