巨田证券研究所 傅子恒

　　年末临近，由于众所周知的原因，各类投资者无心恋战，使得大盘的弱势筑底的走势仍在持续，而周二沪指击破了1400点附近的短线平衡位置，显示大盘转强仍需时日。

　　目前大盘的弱势是非常明确的，从股指运行的时间阶段以及形态、热点方面看，都进 一步“指明”和印证了这一点。问题是，在股指已经历了超过4个月的两轮清晰的下跌行情以后，市场的弱还要持续到什么程度？鉴于年末的弱势很有可能是为来年的行情蓄势准备，而市场对此也有着一定的预期，故我们不妨坚持“走一步，看一步”这种积极等待的策略。而市场又到了十字路口的时候，观察大盘需有着眼点，从近期的盘面结合基本面的情况看，笔者认为以下几个板块可能是大盘中线行情一旦掀起时的热门板块，而它们的表现也将决定着市场短线的运行方向。

　　一、汽车板块

　　得益于行业复苏及消费逐步转暖影响，整个汽车板块近期明显呈现出较为强势的表现，如长安汽车(000625)自10月底以跳空方式向上突破7、8月份的整理平台压制以后，在大盘的一路回落之中，该股却走出逆市上涨、反复攀升屡创新高的行情，成为下跌市道中少见的牛股。该股作为有外资背景的上市公司，近年在购并重组方面的力度较大，业绩在前三季度大幅增加，每股收益实现0.33元，股价的上涨应该说是其业绩复苏的一种体现。其它同类个股中类似的情况也存在，不少在市场下跌之中逆市上涨或走势抗跌，整体跌幅明显小于大盘。我们把6.24以后两市汽车板块的整体表现逐个考察，并与同期的大盘走势作一比较，可以看出，其中除了4只股票的跌幅超过大盘同期的跌幅(19.25%)之外，其余个股跌幅均小于大盘，　少数个股还有不同程度的逆市上涨；在近两周大盘的盘跌过程中，一些低价位的个股有温和放量回暖的表现。由于汽车产业未来几年将是拉动我国经济增长的支柱产业之一，其后的复苏仍将可以预期，该行业固定资产规模庞大的特点，决定了其业绩对消费变动相当敏感，故此类上市公司中有一些业绩转好、甚至是大幅增长，应该也不出乎市场意料之外。另外，这一板块在股市二级市场上有一个优势，就是历经几年的行业低迷之后，大部分股票绝对价位较低，决定了后市一旦大盘回暖，其上涨的起点较低，易引起追捧。在目前的低迷市道中，正可以关注有无场外资金介入。而该板块一旦表现，对股指走稳也具有较强的牵动作用。

　　二、浦东板块

　　近期浦东板块也较为活跃，上周五“两桥一嘴”曾联动试图带动人气，只因市场不配合而再陷沉寂。另外，像广电电子、广电信息等上海本地股也有短线资金炒作迹象。从盘面走势看，这类股票股价波动剧烈，说明只是短线资金在炒作，其股价似“杂草丛生”般的表现，使人对其短线强势难抱希望，但这一板块在地理位置及人气影响方面有着其它板块不可代替的作用，对股指的影响不可小视，短线能否进一步活跃，也影响着大盘的走势，可作为市场短线强弱的指标板块之一跟踪观察。

　　三、指标股板块

　　招商银行昨日的走势成为大盘短线突破盘局的动力之一，该股向法人配售股上市首日收出长上影阴线，从形态看，短线仍可能下行，从而制约着大盘的短线走势。另外，像深发展、浦东发展、民生银行等金融指标股也都处于弱势之中，后市仍需要休养生息，这也是判断大盘短线不能走出强势行情的立足点之一。鉴于这一板块对股指走势至关重要，其走稳回暖也将是大盘真正能够回稳的决定因素。

　　另外对行情有重要影响的还有科技股板块，目前在持续筑底之中，亦需留意其后市动向，但这一板块相当庞杂，年终业绩压力比较明显，故短线难有作为。总之，在年末的弱势之中，继续观察与等待仍是最好的选择。(证券时报)