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　　周一大盘仍旧保持缩量震荡格局，只是在下午大盘击破十日均线之后盘中交投才略有活跃，场中各方究竟在等待着什么呢？

　　基本面分析：

　　中共中央政治局2日召开会议，分析当前经济形势，研究明年经济工作。中共中央总书记胡锦涛主持了会议。会议指出，今年以来，全党和全国人民以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实中央关于经济工作的部署，扎实做好各项工作，使国民经济继续保持良好的发展势头。实践证明，党中央、国务院采取的一系列政策措施是完全正确的。在近期股市持续低迷的背景下，中共中央政治局召开会议研究经济工作的报道成尤为引人注目。这次中央政治局开会研讨经济，并充分肯定了一个阶段以来政策措施的正确性，宏观经济的发展也正逐步进入良性循环。股市是国民经济的晴雨表，在当前经济向好的情况下，股市没有理由长期低迷，相信随着微观层面调控的进一步得当，股市必将反映出宏观面向好的趋势，逐步回暖上行。本次会议还决定将在近期召开中央经济工作会议，这对于投资者来说，也将产生一定政策利好预期，对于会议所出台的政策将可能提前在市场中反映出来，提醒广大投资者密切关注会议的进展。

　　技术面分析：

　　周一大盘小幅低开之后，继续缩量震荡。午后大盘重心略有下移，全天终以一根带上下影线的小阴线报收，成交量严重萎缩。B股市场小幅冲高回落。

　　周一大盘上午形如死水一潭，不但成交极度萎缩而且股指震荡空间十分狭窄。只是在下午大盘击破10日均线的情况下，多空双方才展开试探性交火。这种缩量窄幅震荡的走势体现出市场各方目前似乎都在观望以期更好的把握大盘走势或者是在等待基本面发生某种变化，同时这种缩量窄幅震荡的走势也应该是大盘三角型整理形态运行至末端欲选择突破方向的直接体现。目前大盘5日均线、10日均线都开始走平上下波动区间不到1个点，显示其近期基本保持横盘运行，再加上严重萎缩的成交水平使人很难从中盘口当中寻觅出大盘后市突破方向的蛛丝马迹。这就要求我们一方面从中长期角度来看待大盘目前所处的位置，另一方面演把操作关尽量规避风险，增加收益。从中长期角度看，大盘创出的1353点低点除去新股上市等因素影响已经基本与99年末的1341点和2002年初的1339点接近，三个低点重合在同一点位理论上应该具有很长的支撑作用。同时1383点又是大盘从96年512点启动大牛市的1/2回调位，更是具有相当强的支撑作用。因此我们认为经过了长达17个月整理的大盘目前所处的是一个底部区间，我们没有理由必要过分恐慌。我们关心的只不过是大盘短期能否向上突破的问题。从指标上看，大盘的9日KDJ已经重新在50左右的平衡区域集结，是死叉向下还是反头向上决定大盘中期走势。而TOW线多平顶多平底交替出现以及DMI指标中+DI与—DI频繁交叉也说明大盘有横向震荡要求，短线参考买卖意义不大。值得注意的是在大盘回落整理的过程中DMA指标发出了难得一见的买入信号，而且OBV指标更是呈现出明显的上升趋势，显示在大盘整体呈现整理特征的同时，正在有逐渐向好的趋势。因此我们估计大盘短线仍有向上尝试20日均线压力的可能，但成败与否则需由盘中变化来观察。而且20日均线的最终得失更是关系到短线大盘是震荡盘上还是二次探底的关键性问题，值得投资者密切重点关注。

　　盘中热点分析：

　　今日大盘再度回调整理，两市成交量继续创出新低。从盘面的个股表现来看，观望的气氛仍就十分明显，面对上方堆积的大量套牢筹码，多方仍不愿主动发力。在这种情况下各板块都没有太突出的表现。相比之下ST板块受年底业绩预计的影响继续承接着前期的分化走势，其中ST幸福、ST东方涨停，而ST襄轴、ST春都等继续走弱。另外今天下午一直都依托均价线进行强势整理的长安汽车突然发力并且创出自2000年8月份以来的新高，而且成交量配合的也十分理想，从前期走势上看，该股自11月份放量拉高后一直进行着强势整理，而且与大盘的弱市走势明显发生背离，与其它个股相比，在最近一段时间里入场的资金十分踊跃，大有蓄势待发之势，后期仍有继续放量拉高的可能，但该股MACD出现明显背离也应引起我们的注意。同时在其带领下其它汽车板块个股也纷纷反弹。成为带领大盘反弹的主力军。对汽车板块进行分析，自从我国入世以来，汽车行业一直保持稳步发展，但汽车板块个股目前价位偏低，从长远角度来看，该板块有望在整个行业稳定发展的基础上逐步回升，投资者可给予适当关注。

　　操作策略：

　　大盘最近保持着震荡整理格局，上下空间比较有限。而随着量能的萎缩以及时间的推移大盘的三角形整理形态也逐渐走到了面临选择突破方向的关键时刻。如果大盘能够成功挑战20日均线意味着中线反弹的格局可以初步确立，投资者在大盘回试20日均线的时候可以进场参与；而一旦挑战20日均线失败，大盘可能回到前期1353点附近整理寻求支撑。而在目前情况下，盲目买进卖出都具有较大不确定性，因此建议投资者短线应暂时保持观望。

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