近日盘中有个现象非常引人注目，那就是中国联通、一汽轿车、上海汽车、深高速、宁沪高速、招商银行等蓝筹股表现出极好的抗跌性。电信、汽车、银行、高速公路等“蓝筹股舰队”不约而同出现的护盘行为，已表明在基本面产生一系列深刻变化后，市场能量在重构过程中向新背景下具有投资价值的蓝筹板块凝聚，也为大盘的企稳创造了条件。

　　在蓝筹股走势上具有代表意义的是哈药集团(600664)。该股流通盘41553.8万股，总股 本63692.6万股，2002年前9个月公司主营业务收入48.1532亿元，实现主营业务利润16.6851亿元。该公司是我国名副其实的医药航母，以医药产品经营为基础，以跨地区连锁药品经营应对外商强势挑战，近两年业绩突飞猛进，其股价也相应在二级市场上起到了引领蓝筹股行情的作用。通过该股的巨大获利效应，投资者有必要刷新一下对大盘蓝筹股的历史看法。

　　哈药集团基本面的变化使被动成为其第二大股东的南方证券获得巨大收益。去年下半年，该股实施了配股，这次再融资的主承销商为南方证券。由于当时市场低迷，南方证券被迫以12.5元的配股价包销了6830万股弃配股份。在此后的2001年年报和2002年前三个季度的定期报告显示，南方证券虽然一直有少量减仓(三季度报告显示其持有股份69961827股。实其半年报所披露的持有64702466股计算，在7月份10转增2除权后应拥有77642959股)，但是到目前为止这部分被动持有的股份已经为南方证券带来超过4亿元的账面利润。

　　哈药集团虽然是一个特例，但是应该说有一定的代表意义。从今年下半年以来，包括基金和券商在内的主力机构不约而同的把资金布局开始向蓝筹股中倾斜。研究基金的持仓结构，可以发现自去年以来一直受到基金高度宠爱的债券已经开始淡出，绝大部分基金今年前三季度加大了股票仓位。基金持仓的最大特点是倾向于低价大市值股票，进入58家基金前10名重仓股的共有219只股票，流通股本在1亿股以上的有140只，其中3亿股以上的有34只。低风险、低市盈率、高流动性成为基金持股的最大特点。不过近期基金重仓股的市场表现普遍疲软，而券商重仓股则呈现出明显的另类特性。南方证券重仓的哈药集团、哈飞股份、中成股份稳定攀高，一直受到市场追捧，在所有券商重仓股中称雄；海通证券重仓持有的深发展、银　河证券重仓持有的宁沪高速、小天鹅等也都表现不错。

　　着眼于新形势，各路主力机构已经有了相应准备，中小投资者也很有必要调整自己的思维方式，迎接已经初显轮廓的蓝筹股时代。在今后的一段时期里，要把大盘蓝筹股摆在重要的投资地位上，未来行情的突破点有可能集中于这批蓝筹股上。(王栋)

　　宁波海顺王栋