中海海盛(600896):准金融概念股的潜伏黑马

　　前期金融股红色风暴珊珊而来，以及深发展近相当长一段时期以来始终维持高亢的龙头风采，不得不让市场公认金融股板块藏龙卧虎的本色。可以想象金融股将“独步股林”，除了主力资金有备而来的大无畏底气外，近期涉及券商的诸多基本面利好以及入世后金融业巨大的发展机遇，无疑构成其重新向上拓展价值空间的强劲支撑。受此渲染，对于有券商题 材的准金融概念潜力股，显然已不容我们再次错过。经深入研究，我们发现中海海盛(600896)就具有含金量高的券商题材。

　　公司投入巨资参股著名的国内券商招商证券，内含鲜明的金融受惠概念，相对于目前8元处的低价和尚未启动的优势，胜似于藏金般诱人。众所周知，招商证券公司经过数次历史性的飞跃是，成为第一批综合类券商、第一批取得进入银行同业折借市场资格的券商和第一批能够上市的券商，1999年10月，公司进行第二次增资扩股后，资本金增至22亿元，中海海盛拥有4%的股份；2001年底，公司又完成股份制改造，形成了较为明显的比较优势，更重要的是，这为上市奠定了基础。届时中海海盛的投资收益将实现突破性增长，据公开信息，公司在2001年便得到招商证券1936万元的股利。

　　而从主业上看，中海海盛作为海南省规模最大的航运企业,主要承运海南省电力工业所需的进岛煤炭和国内大型钢厂所需的出岛矿石及化学品、沥青等特种运输货物。目前在海南省大宗散货运输市场上占据主导地位,并拥有国内最大的沥青运输船队。第一大股东中国海运总公司具有强大的经济实力，在海内外大宗散货运输市场占据主导地位。物流题材值得深入挖掘，而近期公司在巩固和开拓航运主业的同时，积极涉足高新技术和金融等富有发展潜力的行业，参股清华紫光创投公司，参与发起设立中国海运集团财务有限公司，实现了成功的资本运作，这些项目未来都有望成功公司新的利润增长点。

　　我们知道，行业的整体发展将在第一时间使龙头企业受惠，这也是基金们投资具有行业代表性的180成分股的重要原因。公司作为海运类公司，入世将带动国际海运量的增长，成为名副其实的入世受惠者。九十年代以来，我国经济一直保持8%的增长速度，对外贸易额年均增长20%。经济和外贸的高速增长带动了港口吞吐量的同步增长。2000年，我国沿海主要港口货物吞吐量达到12.9亿吨，国际集装箱吞吐量达到2061标箱，分别比1999年增长16.3%和32.2%。根据一些国际组织测算,中国加入WYO后,将使GDP每年提高近3个百分点,相当于300多亿美元，预计2005年我国沿海港口货物吞吐量将达到22.7亿吨，集装箱吞吐量达到5128万标箱，年均分别增长12%和20%，航运企业面临前所未有的发展机遇。近年公司业绩稳步增长，随着入世将带动国际海运量的增长，公司前景相当看好。

　　二级市场上看，该股目前正处于大型头肩复合底的右肩部位，中线行情呼之欲出，短线看，该股近期依托5日均线震荡上扬，使小V型底部形态初步明朗，并使一系列技术指标得到有效修复，短期均线系统正处向上发散的多头排列初始阶段，MACD技术指标有转强迹象，后市有向上突破机会，投资者不妨逢低适当关注。(三元顾问楼栋)