主持人:近日大盘持续疲软,但天津汽车(000927)却提前结束调整,连续走强。昨日的一根中阳线再创年内新高6.87元,这是什么原因?

　　胡代强:天津汽车近期持续走强主要有三方面的原因:第一,媒体报道天津汽车252辆夏利轿车运往美国是导火索,虽然这是一个非常小的数量,但其意义却非常大。我国的汽车产品能够在世界汽车强国占一席之位,说明我国的汽车工业已取得了较大的进步。因此,市场对此 也抱支持鼓励的态度,短期形成对天津汽车股价的支撑；其次,公司有外资并购的题材。天津汽车目前与日本丰田汽车已经在零件生产方面有较大的合作项目,预计未来的合作关系将进一步有所加强。而外资并购概念也是近期市场较为关注的题材,这是支持该股中线走强的主要因素。最后,由于天津汽车的年报和季报都出现了亏损,公司未来进行资产重组的要求强烈。而国内汽车行业的强强联合和引入外资实力机构都将是未来汽车行业的趋势,而无论是何种形式的重组,都将对公司的未来构成较大的正面影响。

　　秦洪:从目前盘面来看,能够走强的个股分为两类:一类是昨日走强的湘火炬等强庄股,另一类就是基本面发生变化或有潜在题材的个股,作为大盘低价股的天津汽车自然属于后一类。目前该股的基本面可圈可点之处不少:一是该公司在亏损的前提下,仍然推出了10转增1派1.25元(含税)的分红方案,具有一定的创新勇气；二是该公司因为和丰田汽车共同投资近1亿美元兴建的天津丰田汽车公司计划生产的NBCV型轿车在北京车展中亮相,进而使得该股也沾上了目前市场较为流行的外资购并与合作题材。更有意思的是,该公司的控股股东天汽集团也声称与一汽集团有过接触,这又使得该股具备了一定的资产重组题材的概念。三是该公司在日前公布了与美国汽车销售网络公司签署了独家长期合作协议,并向美国出口了200多辆的经济型轿车。

　　主持人:作为汽车板块和外资购并板块的代表,天津汽车的走强能否带动相关板块个股行情呢?

　　胡代强:天津汽车目前的走强对两个板块都将产生一定的影响。首先是汽车板块。由于目前国内的汽车行业都有引入外资的概念,而近年国内汽车市场也持续火爆,这都是支持汽车板块的最大题材。但笔者认为,由于汽车板块的前期龙头江铃汽车目前仍处于弱势调整中,而天津汽车的号召力则正处于崛起中,因此,后市天津汽车有望取代江铃汽车而成为汽车板块的新龙头。其次,作为外资并购板块的一员,天津汽车由于目前仍未全面与丰田展开合作,这也在一定程度上限制其想象空间。因此,笔者预计天津汽车对外资购并板块的带动作用有限。

　　秦洪:目前汽车板块虽然存在着一定的相关度,如前期江铃汽车与长安汽车比翼双飞的走势,但绝大多数个股仍然形成了各自的走势特征。昨日天津汽车的突破式上涨并没有带动同类个股的走强,金杯汽车甚至出现走软的趋势。这说明汽车板块难以形成整齐划一的板块走势,更多的是个股行情。不过,值得注意的是,由于汽车板块普遍存在着的外资购并与合作题材,如果天津汽车持续走强的话,还是可能吸引部分热钱介入到该板块的,进而引发题材内的其他个股的强势。

　　主持人:该股目前价位正是前期高点和密集成交区,大盘又较弱,后市该股能成功突破该阻力位走独立行情并持续强势吗?

　　秦洪:从其日K线图来看,该股已创出了年内新高,因为前期的高点是6.86元,而昨日的最高点为6.87元。该股的强势可能会延续,主要基于这么几点因素:一是该股的集中性放量有三次,第一次放量的价格区域为5.8元至6.2元,第二次放量的价格区域为6.1元至6.86元,第三次放量的价格区域为6.30元至6.87元。这显示出市场的平均成本大体上就在6元上方,而昨日6.77元的收盘价离这一区域仅仅只有10%左右的空间,跟风资金获利空间并不大,那么,抛压也不大；二是技术分析显示,该股的回试确认已告一段落,在前一次创下6.86元的高点的技术含义是突破了去年下半年形成的反弹高点,而前期的回调的技术含义则是回抽确认。那么,昨日创下的6.87元的高点的技术含义就显示回抽确认已结束,该股步入了新一轮的升势中；三是该股有主流资金运行的迹象,其证据就是年报显示的十大股东排名,渤海证券以持仓830万股成为该公司的二股东,以投资国企股闻名的哈里投资也成为第三大股东,基金通乾、基金金鼎、基金普丰也持有不少筹码。而从历史走势来看,有着主流资金介入的股票,其走势都会有主心骨这样的特征,故该股的强势已得到确认,后市仍有一定空间。

　　胡代强:天津汽车目前已面临前期的密集成交区6.8元,在这一位置曾经放出较大的成交量,阻力相对较大。由于目前市场仍处弱势,天津汽车走独立行情,放量突破这一高位的难度较大。而笔者认为该股有可能先往上形成假突破,然后再回调整理,等待市场走好的机会再放量上攻。目前该股的十大股东中已经有多家大机构,包括基金和券商介入,筹码也相对集中,这些都将支持该股中线继续上升。

　　主持人:看来二位都比较看好该股后市走势,那么,投资者目前价位能否介入呢?

　　秦洪:对于手中持有天津汽车的投资者,我们建议继续持有,因为该股存在着一定的上升空间。而对于想介入该股的投资者,建议低吸不追高。

　　胡代强:在操作上,持有的投资者可以在其突破前期高位后,短线暂时逢高减磅,等待其回调到10天均线附近再考虑吸纳,而中线的持有者可以不考虑其短期的波动,坚决持有为主。对于还没有介入该股的投资者,应取观望的态度,因为目前的弱势市场不允许我们去追高强势股,追高被套的概率较大,易造成心态的不稳定。故目前投资者暂时还应观望为主。

　　本版作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有利害关系。

　　本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。

　　(主持人：杨晓坤嘉宾：江苏天鼎、秦洪、广州新升、胡代强)

  动感短信、闪烁图片，让您的手机个性飞扬！