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技术面引发反弹难以根本扭转颓势

http://finance.sina.com.cn 2002年05月15日 15:01 158海融证券网

  国信证券/王进

  截至目前,今日两市呈五波下行、三波反弹走势,成交量与昨日同期基本持平。汽车板块中金杯汽车涨幅较好,带动江铃汽车和长安汽车反弹,但后者已有疲态。深圳本地股中部分个股也有表现,使深市走势略强于沪市,但在大盘不稳的背景下,深圳本地股行情的力度值得怀疑。跌幅榜上,前期爆涨的PT摘牌股今日处于跌幅前列,而昨日强势上扬的宁沪高
速在跌停板附近振荡,这种强势股跳水对人气的打击较大。如果一个投资者昨日追高买入宁沪高速,今日大幅被套,相信他不会再轻易追高;如果这种赔钱效应进一步扩散,盘中的强势股将缺少投资者的参与,其直接结果是:强势股将逐渐减少,个股的反弹只是为减仓提供机会。如果市场认同了这种理念,则大盘可能会加速下行。

  目前主力借助投资者对1600点的留念和对市值配售的希望在1600点上方制造反弹,但这波反弹中指标股并未放量——这点值得高度警惕。想一想:如果市值配售出台,后续还有多少可以支撑投资者心理的利好呢?如果连潜在的利好都兑现了,又有多少机构会坦然面对后市大胆拉抬呢?如果利好兑现后股市高开低走,投资者的持仓心态还会稳定吗?后果届时产生抛盘,大盘会不会加速下探呢?如果上述推理成立,后市大盘的风险是可想而知的,又有多少机构愿意现在接盘呢?

  本轮下跌是扩容及业绩下滑等因素带来的资金面紧张造成的,技术面引发的反弹只是短线因素,很难根本扭转局势。因此,在上述因素未发生改变的情况下,建议重仓者借反弹减仓,持币者不要轻易介入。


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