海富通贵买贱卖跌破净值 百亿基金高位玩博傻? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年06月22日 13:59 今日商报大众证券周刊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
海富通收益在2004年春天创下中国基金业之最,其130亿以上的首发规模让投资者和证券市场产生了美好期待。然而三个月过去,海富通收益的净值跌到0.955元,中国股市重挫300点 本报记者 孙坚 韩云
期望越高,失望越大。海富通旗下的第二只开放式基金没有像第一只那样风光,虽然圈到手的资金增加了近4倍,但海富通收益带给证券市场和购买者的却是悲伤和失望。 截至6月17日,海富通收益每单位净值为0.955元,与面值相比下跌4.5%,如果加上发行期认购费率1%和赎回费率0.5%,购买基金的中小“原始股东”三个月来的累计收益为-6%。 与此同时,最新仓位约为20%的海富通收益,以其仓位复权,损失之高令人难以想象:-4.5%/20%=-22.5%!海富通收益怎么买股票的?买的什么股?他们在下半年能带给投资者什么回报?《大众证券》周刊将海富通置身于整个A股市场中考查,努力寻找答案。 贵买贱卖 找不到方向 如果不存在违规申购的话,那么透过新股配售数据,似乎能捕捉到新发的海富通收益基金建仓的珠丝马迹。 3月23日,郴电国际(资讯 行情 论坛)(600969)公布7000 万A股招股书。在随后的上市公告书中,海富通收益获配10.6万股,按其0.07380804%的中签率计算, 海富通收益3月22日账面市值14.36亿,仓位比例约11.05%。 在后来依次发行的东方宝龙(资讯 行情 论坛)、驰宏锌锗(资讯 行情 论坛)、凤竹纺织和雷鸣科化(资讯 行情 论坛)的公告中,海富通收益分别获配4.9、12.5、16.8和15.1万股,测算后与其对应的建仓比例分别约为11.17%、13.17%、20.16%和25.37%。 分析上述数据,似乎表明海富通收益在3月下旬~4月上旬上证综指处于高位时仓位很低。难道是海富通收益基金经理先知先觉、提前嗅到了大盘见顶的味道?非也。 3月末,就在沪综指1783高点出现的前夕,海富通收益加仓了!但比例不大,只增仓约2%。更有意思的事情还在后面。 4月8日雷鸣科化(600985)4000万A股招股书公布,通过后来的公告测算,海富通收益在4月7日的账面市值为32.98亿,对应建仓比例约25.37%。与3月30日其17.126亿的账面市值相比,海富通收益又出重拳了,仓位猛然提升,日均市值增加约2.64亿元,其中3月31日这一天市值就增加9.08亿! 也许他们认为当时的回调会像3月底一样,只是短期的低点,但随后的走势清晰表明,其对大势判断出现重大失误。 海富通收益的基金经理是陈绍胜,陈与北京首放老总汪先生同系厦门大学国际金融专业同学。海富通网站介绍陈是“拥有十二年金融市场投资经验”,但其真正涉足股市操盘仅6年。与其他基金经理不同,股评家出身的陈绍胜“研究成果”颇多。比如2000年版《一网赢天下——网络股投资价值》,2001年版《庄家操作手法精解》。从中不难看出,早年涉足期货、外汇的陈绍胜对技术分析颇有心得,但其并没有用自己的擅长算出大盘见顶。 失误的并非陈绍胜一人。 身为海富通投资总监、同时兼任海富通首只开放式基金——海富通精选基金经理的陈洪,其操盘似乎可以用“疯狂”来形容。 几乎与海富通收益加仓同步, 3月31日驰宏锌锗招股,通过其后的公告测算,从3月25日开始至30日这4个交易日中, 海富通精选账面市值猛增8.23亿,达到20.68亿元,而期间上证综指下跌12点,增仓异常明显;与其一季度末不过21.98亿的净资产相比,海富通精选在高位已将仓位“拔”至约94%,而24日其仓位是56.59%。 海富通精选曾在招募时表示:“基金投资组合的比例范围为:股票投资50%-80%,债券投资20%-50%,现金资产0%-10%”,然而一年时间还未满,陈洪就已将自己承诺的“根据市场情况,采取循序渐进的方式和谨慎的态度进行”原则抛到了脑后,超比例“投机”一目了然,投资者的风险急剧放大! 透过操盘随意的二陈,“百亿基金”高位博傻的“壮举”令人瞠目,进而使得人们对海富通的未来揪心。 5月末,熬不住压力的海富通收益终于开始斩仓了。 数据显示,从海富通收益正式公布净值的4月21日起至第一段下跌结束的5月26日,沪综指下跌7.69%,同期海富通收益净值损失1.93%,假设以25.37%的仓位计算,海富通收益净值同期应下跌1.95%。两个数据基本吻合,表明在单向跌市中,海富通收益可能无奈选择了被动“扛”股。 但从反弹后再次下跌的6月1日至6月17日,沪综指下跌8.48%,同期海富通收益净值只损失1.748%,推算显示海富通收益仓位可能已在反弹的时候减至20%左右。 据了解, 海富通基金的外资股东——全球管理资产规模超过3000亿美元的富通金融集团在近期的报告中,对H股未来趋势看得很空,而陈绍胜也开始改口,在圈内私下透露“不再加仓”。 6月17日,陈洪接受记者采访时承认,“一些原本十分看好的个股在宏观形势变化的环境里,已经不适合再继续持有了。根据新的盈利预期,分析各公司的变化很重要,仓位重要,结构更关键。在大盘破1500点逼近1400点之际,我们在对前段时间的操作进行总结。” 海富通没有把握住股市的节奏,贵买贱卖,指望其坚守托市只能是中小投资者的奢望。 艰辛之路漫长 对于下半年股市的趋势和相应的策略,海富通的基金经理人还说不出什么名堂。至于给投资者什么回报,更不在其关心之列。 “你们上期报纸关于博时的报道我看了,本周博时重仓的上海汽车(资讯 行情 论坛)、长安汽车(资讯 行情 论坛)和伊利股份(资讯 行情 论坛)跌得非常厉害,你们说到了基金业的要害”,中信证券(资讯 行情 论坛)一资深研究员说。“基金现在面临的压力比任何时候都大。老基金缺钱,有钱的不知道该买什么股甚至不敢买股票,新发基金越来越困难。在这样的背景下,基金选择等待是无可奈何之举。” 据了解,海富通收益前阵子8块多买的上海石化(资讯 行情 论坛)已经斩仓,进了2000多万股的东方航空(资讯 行情 论坛)可能还拿在手里。 对于记者的求证,陈洪则不予承认,“我们目前也只是处在研究期间,并没有大规模实施所谓的操作”。 “一个人可能可以当好一个县长,但突然让他管理一个省,能否很快的适应则另当别论”。面对超过80亿这一业内公认的临界线,如何在震荡市中管理好百亿资金注定是个挑战。 中国的投资者一度对开放式基金寄予神话般的厚望,而现实情况恰恰是,左右股市上涨的根本力量来自政策。在没有全流通之前,A股的估价只能靠政策来确定,而不是市场。 度过去年八跌两涨拉升蓝筹的好时光之后,中国的开放式基金对下一步很迷茫。由于没有投资回报的压力,用的又不是自己的钱,海富通收益今年极有可能带给投资者的只是一张白纸,净值不亏就算谢天谢地了。 海富通收益 建仓比例测算
海富通精选 建仓比例测算
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