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周二大盘抵抗高速公路板块集体跳水带来的冲击顽强收红，使投资者没有迷失在股指的向右突破中。益邦认为目前大盘面临的问题已经超脱技术所能涵盖的范畴，基本面的不确定以及管理层对股市的定位，决定了股市的存亡，这是股市诞生十多年以来第一次遇到的情形。所以益邦建议投资者静观政策面变化时，进行积极的备战，抓住个股机会。
前期强势股高速公路板块的集体跳水，使我们意识到目前市场的风险并不在于股指
跌多少，而是在于投资品种跌多少，这也就是说市场风险已经从大盘转移到了个股身上。相信近期一直跟踪市场的投资者都有同感，即买进看好的个股会在不经意间就跌个鼻青脸肿，一旦考虑换筹，说不定所选品种也会有类似遭遇，这说明市场的恐慌已经从点位转移到板块或个股身上。据益邦了解高速公路板块出现恐慌性杀跌是一条过期的新闻导致，消息称“交通部将减少收费高速公路的总量”，这么一条不起眼的消息就能把如此强势的板块放倒，的确有些让投资者不知所措，那么手中持有这些股票的投资者该如何操作？
我们认为低价股群落的崛起或许将成为未来行情风生水起的关键。首先，从涨幅榜前列个股来看，出现板块联运的迹象，从以用友软件(资讯 行情 论坛)为首的小盘科技股到以天山纺织(资讯 行情 论坛)挂帅的纺织股再到近期商业板块的全面升空，这种持续性表现已经很难让人相信这是游资所为了，他们选择目标的敏锐性，操作的计划性，明显是有备而来。其次，这类个股虽然是基金经理们所不屑的品种，但随着整体价格中枢的下移，不少优质品种价格偏低也会随着未来行情的发展来个纠正价格的过程，对于寻求价格交易空间的投资者来说，泥沙俱下未必不是一个好时机。综合来看，这个占据深沪股市大多数的低价群体未来除了自身价格体系需要重新定位以外，还担负着新行情的使命。连跌五月的股市能否在九月咸鱼翻身？政策的转变能否推动股市走出“红九月”？益邦已经有了最新的研究成果，并愿意与您分享。
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