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市场短线技术面有反弹的要求，但是大盘股的下跌又为市场蒙上了新的阴影，分析其原因，除了市场低迷，成交清淡外，主要的是面临着国内股市与国际市场强行接轨的压力。对此投资人必需看到接轨的必然和由此带来的巨大压力。
中国股市与国际股市接轨必然是面临的必然选择。从二级市场主导资金的构成、股价结构持续的调整、价值理念在不断强化、小盘概念股被市场的抛弃等等都说明这一必然性
。一级市场马上要实施的询价政策和新股频频跌破发行价也说明市场的发展趋势。在接轨中市场会出现很多原来意想不到的现象：像小盘股炒作被冷落、超跌严重的股票也不会有像样的技术性反弹、市场对题材会越来越麻木、一批股票跌破净资产值等等。也许很快就有些股票跌破面值；甚至有一天可能大比例送股也不被市场看成是利好，因为除权后所产生的低价效应也将不存在。据有关媒体报道，年内会有数家公司同时登陆A股和H股市场，这些公司无一例外都是大型国有企业。而随着新发行制度的实施，内地的新股发行市盈率会逼近香港的标准，这将对这些公司两地同时上市带来积极影响，但无可避免也会影响到内地A股的价格预期。这也就意味着内地股市在与国际接轨的过程中，国企股A股股价将率先与H股股价接轨。
市场面临难以承受的压力。有资料表明，台湾股市为市场化所付出的代价是股指下跌70%，国内股市是不是也要走这条路呢？如果也是如此的话，市场怎么能承受的了！另外，从比价关系看市场也难以承受。联通A股每一股相当于联通红筹0.364股。考虑到港币和人民币之间的汇率，现价5.8港币的红筹股股价对应的A股股价应约为2.25元人民币(5.8×1.0657×0.364)，而目前联通A股股价为3.35元，相比之下A股溢价为42%。另外，中石化A股和H股间的差价近52%，南方航空(资讯 行情 论坛)两地差价接近69%，江西铜(资讯 论坛)业(资讯 行情 论坛)的这一数字更是接近78%。而国内大盘蓝筹股在与港股接轨过程中无疑是以港股股价为基准的，这是市场最现实的、不可承受的压力。
目前只有主动地寻找解决矛盾的途径，才有可能使市场摆脱困境。利用政策尽快把市场的整体市盈率降下来，特别是大盘蓝筹的的市盈率降到H股目前市盈率水平以下已越来越能得到市场人士以及一些经济学家的共识，市场必需有重大的变革，否则没有出路。
就周线看，本周的阳十字星，使技术面在进一步的向好，显示出有构造中期大底的可能。但是，市场面的热点和基本面的实质性政策利好还不成熟，所以我们也只能是耐心的等待着底部条件的一个个成熟。
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