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渤海投资研究所 周延
本周大盘的走势令本已经伤痕累累的投资者又添新愁。在这个忧郁的夏天，股指一次次的创出新低，亮点如流星一样地消失在跌停线上，这样的现实是残酷的。然而，真正的投资者仍会直面惨淡的现实。被投资者寄予厚望的一个热点冷却了，这是否意味着市场不再有亮点、热点了呢？答案是否定的。俗话说：不破不立！旧的不去新的不来。市场经验告诉
我们，随着最抗跌、最逆市走强的个股或板块的最后补跌，阶段性底部就离我们不远了。
虽然多数个股在经过连续下跌之后，在低位依然出现大幅跳水的走势，但是目前两市依然部分个股，或者因业绩优良，或者因行业成长性的原因，而在大盘连创新低的同时，却走出完美的上升通道。如上海航空(资讯 行情 论坛)至本周五已经连收十三根阳线，并且带动东方航空(资讯 行情 论坛)，南方航空(资讯 行情 论坛)、等航空股的走强，而粤高速(资讯 行情 论坛)同样的连续放量上涨，并带动中原高速(资讯 行情 论坛)，皖通高速(资讯 行情 论坛)等高速公路股的走强。上述个股均是在市场极度低迷，大盘连续破位的背景下而连续放量走强的，周五盘中超跌，低价股继续扮演从头再来之气势，四川双马(资讯 行情 论坛)等超跌个股的涨停效应在极度低迷的市场环境中，似乎点燃了主力反攻的星星之火，这是否预示着在普遍个股跌幅到了跌无可跌的地步，市场的机会就来了呢？
回顾两市的发展，我们发现近几年市场在以下两种情况下会产生阶段性底部：一是大盘连续性下跌过程中大盘指标股抗跌，但最后大幅度补跌跌出底部；另一种是大盘在下跌幅度已经较大的情况下，部分大盘股始终保持强势，近而在底部出现连续性的上涨。从目前市场来看，长江电力(资讯 行情 论坛)、招商银行(资讯 行情 论坛)等一批指标股在近几年来的历史底部区域连续小幅上攻，这对空方来说，大肆做空也将面临较大风险，并且由于部分大盘指标股的示范作用，空方有可能产生短期“空翻多”的阶段性机会。从近期市场轨迹及周四大盘在下跌过程出现恐慌盘来看，市场阶段性跌势可能已进入尾声，投资者可多加留意。
从技术面看，三大指数日、周、月线KDJ指标目前已全线进入低位区，可谓“九九归一”。而日线、周线WR%指标也有再次出现底背离之势，显示市场行情的启动已为时不远。从安全性角度考虑，投资者完全可以逢低分批进行战略性建仓，对于严重被套的投资者而言，在此区域应坚决避免杀跌，最少也要等待大盘进行强势反弹时减仓。周四盘中我们发现，已经有机构在打压吸仓，这将有利于未来大波段行情的展开。
综合技术面、基本面及市场轨迹反映的多重信号来看，我们认为目前区域产生较强阶段性波段行情的可能性非常之大，投资者应积极调整心态，迎接阶段性反攻行情的展开。
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