方开平:下跌抵抗 底部仍需试探 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年08月17日 18:32 北部资产 | |||||||||
北部资产 方开平 深沪股指在创新低破位后再收小阳,形成抵抗性下跌形态,股指一直未能展开有效加速调整走势,指标股对大盘起有稳定作用,反映出多头主力对市场的维护,但市场量能仍处较低水平,弱势特点仍未改,短期股指反复振荡探底的格局仍在延续。
从短期股指的运行上看,大盘破位后又反抽收阳,使股指运行的下降楔形仍在维系,技术形态制约着短期股指的运行,但这种运行形态的延续,仍依靠宝钢、联通及银行股等大盘指标股的维护,市场上众多个股不断破位创新低态势仍未改,个股分化极为突出,个股的短线风险相当明显,短期市场形成的这种缺乏热点和个股风险突出的特点,说明短期市场的弱势,直接影响着投资者的参与信心,也决定了短期市场形成的弱势特点尚难改变。技术上,股指形成的振荡盘低走势,反映出市场探底走势延续,而股指调整因抵抗性买盘形成又不能充分释放做空能量,将延续市场调整的时间,短期股指在反弹无力时仍将以反复向下为基调,市场仍有短线加速调整的可能,短线市场风险较大的特点还难改,而市场大底的形态,通常会伴随一个加速探底过程。因此,我们认为,目前市场仍处弱势,股指有再次探底要求。 操作上,投资者应关注一批超跌次新股,这类个股定位偏低又未充分炒作,具有更多的机会,例如晋西车轴(资讯 行情 论坛)(600495)为一只调整极为充分的超跌次新股,流通盘仅4000万股,2003年年报每股收益全面摊薄后为0.2元,目前股价仅在6元区,价格已相当低廉。该公司是目前国内最、自动化水平最高、车轴规格品种最多、市场占有率最高的车轴生产企业,具有外资参股概念,企业负债率极低,在目前汽车配件逐步国产化的趋势下,该公司具有极佳的发展前景。从二级市场走势分析,该股上市后连续上涨七天,明显有大资金介入迹象。短线该股虽然也随次新股下跌,但其跌幅明显较小,且成交量持续萎缩,技术上有形成空头陷阱的可能,周二该股形成连续8根阴线之后的首根阳线,主力拉升欲望强烈,是目前者可重点的对象。 |