汽车市场冒出获利渔翁

　　本报北京讯记者了解到，由于中国对原产于日本的进口汽车加征100%的特别关税，我国的日本车销售商大多已经取消了原有的订单。同时日本最大的汽车制造商丰田汽车公司、日产汽车公司及日本最大的轻型卡车公司五十铃等从7月起将停止对中国的汽车出口。

　　日本车卖一辆少一辆

　　近年来日本进口车在中国市场的销售势头不错，仅去年底和今年年初，北京亚运村汽车交易市场日本进口车的销售数量每月就接近100辆；丰田汽车公司在过去的一年里曾出口1万辆豪华汽车到中国。但从最近开始，这些日本公司不断收到取消中国订单的电函，因此他们不得不宣布停止对中国的汽车出口，这一消息既使国内现有的丰田、本田、尼桑等日产车成为了“稀有品”，也将给这些进口汽车今后的销售带来不利。

　　日本车现在是“卖一辆少一辆”了，这一大块市场将由谁来填补呢？目前在我国市场销售的日本进口车有丰田越野车、凌志、佳美，本田雅阁，三菱帕杰罗，尼桑风度、阳光等，现在尼桑阳光已从过去的28万多元上涨到了31万多元，丰田佳美则由38.5万元涨到了42.5万元，车载设备也都有不同的涨幅。

　　欧美车商偷着乐

　　有悲就有喜。首先是那些对日本车虎视眈眈的竞争对手欧宝系列、福特汽车[微博]以及沃尔沃和奥迪等，日本车的上涨势必使欧美进口的中高档轿车的销售转强。一些国外汽车公司北京代表处的人士都对日本进口汽车加征关税的事件表示了“关注”。虽然欧美等进口品牌的轿车销售还没有立即上升，但如果加征关税的法令不解除，日本车的价格还将上涨。那时，消费者在选择档次相同的进口车时，也只有将目标转向欧美进口车。

　　谁会吃掉剩下的蛋糕

　　除了欧美进口车以外，由于特别关税不针对国内合资企业，许多日本合资车的厂家都感到这是一个利好的消息，因此广州本田的雅阁、四川丰田柯斯达等不在特别关税征收之列，原准备购买日本进口品牌轿车的消费者有可能会转向购买这些合资品牌车。随着进口柯斯达客车已将涨价提上了日程表，许多青睐进口车的消费者已经改弦易辙，将与丰田合资的柯斯达客车作为了自己的首选。此外，业内人士认为，上海大众的帕萨特、上海通用的新款别克和广州本田也一定会借势填补日本中档轿车的空间。(北晨栗新风)