欧盟委员会日前发表世界造船业现状报告，指称韩国国有银行对造船业的补贴导致了世界范围造船业的不良竞争，伤害到欧盟造船业的利益。

　　欧盟的报告称，越来越多的证据表明，韩国国有银行以及国控银行对韩国造船业的支持和补贴导致韩国船厂以低于造价的价格销售普通商用轮船，补贴率从7%至40%不等。

　　由于韩国这种不公平补贴制度，韩国在过去一年中稳居世界造船业巨擘的位置，占据该年度世界范围造船排水量吨位定单总量的35%。而欧盟外加非欧盟成员挪威的同年度造船定单才占世界总量的18%。

　　2000年是世界造船业较好的年头，全年新船定单比上年增加了56%。

　　欧委会定于下周开会讨论造船业中的问题，很可能将对韩国的不良竞争采取措施。据欧委会官员透露，应对措施中可能有重新考虑欧盟成员国对各自造船业补贴的政策等。(义高潮)