本报讯 三菱事件、日航事件余波未了，日本松下的一款EB-GD92型手机又遭到中国消费者的纷纷投诉。日货的频频出事，让国人对这些标明“日本制造”的洋货开始产生信任危机。

　　刚从日本回来的中国社科院经济研究所研究员袁钢明认为，“从去年的东芝事件，到现在的三菱事件、日航事件，再到最近发生的松下事件，这一连串的事件在中国的‘追尾’其实并不是巧合，它们与近年来日本经济的衰退有关。”

　　袁钢明认为，自从90年代以来，日本经济已连续多年负增长，目前日本股市已跌至近10年以来的最低点，而企业的资本负债率则达到历史上最高。过去日本与美国竞争，有“三大制胜法宝”：员工系列、终身雇佣、劳资合作，即对员工论资排辈，实行终身雇佣制度，老板和属下关系融洽合作。随着泡沫经济的崩溃，三大法宝逐渐消失，员工对企业的忠诚度下降，从而导致员工的敬业精神、服务质量有所下降。他说，从某种意义上说，日航事件比三菱事件、松下事件更明显地反映出这一趋势，因为日航事件在过去的日本是绝对不会发生的。

　　日货在中国的频频出事，还和日本出口产品实行的等级制度有关。目前日本产品分三级，一级产品供本国，二级产品出口欧美，三级产品则出口亚洲及发展中国家。这种做法虽然是商业惯例，无可厚非，但伴随低价而来的必然是高次品率和质量问题。中国社科院日本所经济研究室主任张淑英说：“日本人没有意识到，随着购买能力的提高，中国人已经不再满足于低价低质的三级产品。”

　　但是，专家普遍希望媒体及中国消费者理性地对待日货的出事问题。中国社科院日本所对外关系研究室主任金熙德说：“国家之间发展经济上的摩擦是很正常的事情，只有经济发展，才能在对外贸易和交往中取得比较主动的地位。”专家认为，日货神话的破灭，对国内企业也敲响了警钟，因为由日本人最先喊出来的“质量就是生命”的口号，其实无论是对于洋货还是国货都是同样适用的。

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