俄罗斯债多不愁 施罗德上门讨债

　　俄罗斯外债负担十分沉重，今年俄联邦预算开支的25%要用来偿还外债。根据巴黎俱乐部的统计，俄罗斯1月应偿还5.6亿美元，2月应偿还12.7亿美元，全年应还巴黎俱乐部59亿美元，其中35亿是前苏联的债务。1月5日，俄罗斯财长放出风来：今年第一季度俄将不向巴黎俱乐部偿还尚未重组的前苏联债务。

　　俄罗斯的这一决定引起债权国的极大不满。1月6日，德国总理施罗德立即一路风尘来到莫斯科。在施罗德访问前，传媒就已经放出风，称施罗德访问莫斯科醉翁之意不在酒，而是“黄世仁”向“杨白劳”催债来了。据1月1日的统计，俄罗斯总共欠巴黎俱乐部成员国483亿美元，其中211亿美元是欠德国的。占了几乎一半。

　　俄德首脑最后谈到债务问题时均用了外交辞令。普京说，俄将会偿还这些债务，俄联邦2001年预算开支的25%将用于偿还外债，但无论是谁都不会想把俄置于无力偿还外债的境地。普京建议与债权国间举行专家谈判，以确定俄清偿债务的期限和数额。施罗德表示，德对解决债务问题的态度很明确，欠债还钱，如果没有钱，那就用国家大型公司的股份清偿。俄对德的意图是清楚的。德国想借俄经济转轨的困难，控制其垂涎三尺的俄天然气工业公司、统一电力公司等一系列涉及国计民生的国家大型企业。俄提出了一种转向投资的方法解决债务问题，即俄向愿意在俄投资生产的德企业提供厂房、设备和技术，帮助其在俄组织生产，所获利润上缴德财政。俄罗斯这一方案可谓一箭双雕：既解决了德国借债务兼并俄战略企业的威胁，又把债务转化为生产力，解决了发展俄经济的问题。

　　1月9日俄罗斯开始向巴黎俱乐部债权国偿还今年到期的前苏联债务，划拨的第一笔款为1000万美元，本周内将支付1亿美元。这一下，法、德等国一颗悬着的心总算平静下来。

　　此前，俄罗斯曾两次拖欠偿还债务。一次是在1991年前苏联解体时；另一次是在1998年8月，由于金融危机波及到俄罗斯，卢布大幅贬值。

　　债权国讨债：一个子儿不能少

　　俄罗斯外债问题起于90年代初，当时的七国集团逼俄同意负责偿还前苏联欠下的1035亿美元外债，10年过去了，俄罗斯不仅旧债未还，又欠下了545亿美元的新债。目前，俄外债总额已达1580亿美元，几乎相当于俄一年的国内生产总值。

　　1996年以来俄罗斯与伦敦俱乐部和巴黎俱乐部展开了一轮又一轮艰苦的谈判(伦敦俱乐部由私人金融机构组成，巴黎俱乐部由各国政府组成)。今年二月份，伦敦俱乐部债权人终于同意，削减前苏联所欠318亿美元债务的36.5%，其余部分转成俄联邦欧洲债券，分30年还清。

　　与伦敦俱乐部相比，巴黎俱乐部就不那么大度。俄罗斯对巴黎俱乐部寄予很大的希望，并早早放出风来，希望各国政府能像伦敦俱乐部那样高抬贵手，减免部分债务。但巴黎俱乐部毫无怜悯之情。巴黎俱乐部债权人勉强同意俄2000年底前暂时停止还债，但却闭口不谈免除债务问题。

　　从今年起，俄罗斯又要向巴黎俱乐部还债了。

　　早在2000年日本冲绳八国峰会时，德、美等债主就放出话来：欠多少还多少，一个子儿也不能少。施罗德在峰会前一口咬定，债务延期可以谈，债务减免则免谈。相比之下，美国就更不讲情面了。延期还债都不行。

　　而瑞士人更不含糊，一家公司因与俄的债务官司，竟将俄大使馆、商务处、联合国科教文组织等驻外官方机构的账户全部冻结，该公司还宣布，他们依照法律程序对俄在外国的所有资产采取行动，也包括普京的私人专机。

　　法国：咱们债转股吧

　　2000年俄经济呈现良好的发展势头，很多西方投资者对俄偿还外债的能力又重新恢复了信心，一些国家也看到了债权带来的巨大投资机遇，纷纷与俄协商重组债务借以占领俄投资市场。日前，俄罗斯总理卡西亚诺夫与法国总理若斯潘宣布，法俄两国已达成协议，将俄罗斯拖欠法国的债务转换为法对俄的投资。若斯潘还透露，法方已同意恢复向俄方提供中期商业贷款。另据报道，双方宣布，俄罗斯民用航空公司已与欧洲空中客车工业公司签署了订购30架“空中客车”的协议，而俄方也将为空中客车公司正在研制的“A3XX”超大型客机提供部分零件。(本报特约记者 谢龙)

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