【据新华社12月19日电】即将结束任期的克林顿当地时间18日在以美国总统身份参加的最后一次美国-欧盟首脑会晤中向欧盟发出警告：如果欧盟有关国家继续向空中客车集团提供非商业性的政府基金，以助其完成超大型客机研发计划的话，新一轮跨越大西洋的贸易大战将再次爆发。

　　长久以来，在全球大型客机市场中，欧洲空中客车集团与美国波音公司始终是势不两立的死对头，两者的关系已到了针锋相对的地步。

　　目前，空中客车的杀手锏是其最新研制的A3XX超大型“巨无霸”客机。据悉，空中客车集团的监督委员会于11月19日上午召开会议，决定正式启动耗资120亿美元的超大型客机A3XX的大规模生产计划，意在彻底打击并设法取代波音公司的王牌产品747大型客机。

　　成立于1970年的空中客车公司最初由法德两国共同建立，此后英国和西班牙也加入其中。30年来，它逐步研制了适应国际航空运输市场需求的各类客运飞机。据介绍，该公司生产的A3XX超大型客机为三舱等级配置，可乘载555名旅客，飞机航程远达1.51万公里，货机型可载运货物150吨，航程可达1.04万公里。按空中客车公司发言人的话说，A3XX的所有指标与关键技术都将远远超过波音747。

　　空中客车的竞争态势无疑令波音公司感到压力，而更令其不能容忍的是美国方面所称的双方竞争的“不公正性”。据美国媒体报道，目前，一些欧洲国家政府已原则上同意向空中客车集团提供非商业性的政府资金援助，预计资金总额达到A3XX研发成本的1／3。波音指责这种“不公平竞争行为”违背了美国与欧盟1992年签署的贸易条约，同时也与世界贸易组织的相关协议相背离。

　　据悉，如果空中客车不公平竞争的问题不得到妥善解决，美国将向世界贸易组织提起诉讼，指控欧盟有关国家违背国际贸易法。

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