导语：回顾2011年原油价格“过山车”式的走势，我们发现三个特点：季节性规律对油价的影响逐步弱化，油价紧随经济趋势变化，地缘政治影响与日俱增。今年年初以来，受中东局势动荡、欧债危机未决、美元量化宽松等多重因素影响，国际原油价格持续上演“过山车”行情。前四个月，国际油价一路飙升；之后有所下滑，但进入10月，伊朗等地的紧张局势促使国际油价再度上扬，并呈现剧烈震荡格局。即将到来的2012年，国际油价还会继续“过山车”吗？

　　纽约市场油价全年上涨逾8%

　　国际油价30日以下跌结束了全年交易，但尽管如此，2011年纽约市场石油价格仍累计上涨了8%以上。在2011年的最后一个交易日里，纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格下跌82美分，收于每桶98.83美元，跌幅为0.82%。

　　2月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格下跌63美分，收于每桶107.38美元，跌幅为0.58%。但从全年来看，纽约市场油价累计上涨逾8%，而伦敦布伦特原油期货价格更是累计上涨13%以上。

　　2011年国际油价走势动荡，虽然全球经济放缓为原油需求蒙上阴影，但地缘政治风险仍为油价提供了上涨的持续动力。尤其到年底，中东地区一些国家的紧张局势加上伊朗暗示，可能会封锁霍尔木兹海峡，更是再度将油价推至每桶100美元左右的水平。

　　2011年国际油价上演“过山车” 

　　近日，国际原油价格“六连涨”，并再度突破100美元大关。回顾2011年，国际原油价格上演了一幕“过山车”行情，高低点价差达每桶38.26美元。国内成品油市场则总体较为平稳。

　　从今年年初开始，“阿拉伯之春”从突尼斯首先冲击到了埃及与利比亚。3月19日，美军实施“奥德赛黎明”行动，位于地中海的导弹驱逐舰巴里号向利比亚发射战斧式巡航导弹，至此，一场由利比亚人民引发的利比亚国内动乱，最终演变成了法、英、美主导的西方多国与利比亚的国际战争。

　　但进入10月份，伊朗局势的紧张促使国际原油价格再度上扬，并呈现剧烈震荡的格局。11月，美国以怀疑伊朗试图发展核武器为由，决定对伊朗发起新一轮制裁，制裁的重点是金融和能源。制裁令发出后，英国、加拿大、德国、法国、日本等国纷纷跟进。而这直接致使国际原油价格从年内75.67美元/桶的底部一路震荡上行。

　　2011年年初国际油价高位运行 一度破百 

　　中国传统春节期间，受埃及局势动荡的影响，国际油价表现强势，伦敦北海布伦特原油结算价一度站上了一百美元大关。苏伊士运河在全球石油运输的重要性上几乎与霍尔木兹海峡同等重要，投资者担心埃及局势的不稳可能会影响到全球原油市场的供应。目前，伦敦布伦特原油已破百，但作为国际市场上重要参考基准之一的纽约WTI原油价格仍徘徊在每桶90美元左右。

　　在众多分析人士看来，随着经济的持续发展对原油需求的增加，国际油价正在回到前期高价的“结构性牛市”路上，纽约伦敦两地国际油价在年内双双再破百应无悬念。原油市场研究重要的机构之一高盛甚至预言，在今年二季度目前表现相对较弱的纽约WTI原油价格将再破百，2012年会继续上涨到每桶110美元。

　　3月日本大地震：国际油价跌幅接近4%

　　作为世界第三大原油消费国，2009年日本原油消费为1.98亿吨。日本的原油几乎全部依靠进口，进口依存度达到99.7%。此次地震将影响全球石油的需求量。纽约油价3月11日开盘即大幅下挫，一度跌破每桶100美元关口。盘中最低在每桶99美元附近徘徊，跌幅接近4%。伦敦市场油价跌至每桶113.84美元，出现七周以来的首次下跌。

　　短期内，由于日本部分炼油厂和其他石油行业相关的基础设施被地震和海啸破坏，许多工厂停产，短期经济的暂时停滞可能将使日本石油需求放缓，对于日本石油需求增长的预期下降，往往会有“应声而降”的作用，使得国际原油价格快速下挫。

　　4月国际油价逼近110美元 再创两年半来新高 分析：仍处上行过程

　　受美国利好经济数据和中东动荡局势推动，国际油价4月1日再次刷新两年半以来的收盘新高，纽约市场油价盘中一度突破每桶108美元。为2008年9月22日以来的最高收盘价格，盘中最高达到108.78美元。同时，ICE布兰特5月原油期货报收于121.06美元/桶，为2008年8月2日以来最高收盘价格。

　　如果利比亚局势能在短期内缓和下来，这一因素对于国际油价的支撑作用将减弱；另一方面，美元指数面临方向性的选择，如果掉头向上可能压制油价的涨幅，再度向下的话将继续助推油价上涨。”

　　5月国际油价一周暴跌14.7% 引发“拐点”争议

　　在经历了一年的牛市之后，国际大宗商品伴随着本·拉丹之死的消息拉开了集体跳水的序幕。5月5日，大宗商品市场全线大跌：国际油价暴跌近9%，纽约油价跌至每桶100美元下方，创近两年来最大单日跌幅。伦敦金属交易所(LME)基本金属全线下跌，黄金下跌2%以上，白银更是大跌8%。而追踪24种原材料价格走势的标准普尔GSCI指数则重挫6.5%，创两年半以来最大跌幅。

　　兴业期货能源分析师龙玲描绘了这波石油走势的路线图：原油价格的飙升带来通胀预期的大幅上升，在通胀预期下，投资者倾向于增加实物资产，从而进一步推动商品价格上涨。在这样涨声一片的环境下，大量的投机买盘涌入以原油为代表的大宗商品市场。而随着价格的持续上升，风险也在不断累积。本·拉丹被击毙的消息可以说是一个导火索，前期大量多头获利盘涌出；加上美元上行以及需求放缓等因素集中爆发，原油价格出现大幅下跌。

　　6月欧佩克意外不增产 国际油价重上100美元

　　欧佩克周三在维也纳举行会议，讨论是否增加石油产量。与此前市场预期相反，会议最终决定维持现有产量不变。这一消息刺激当天油价重回100美元大关。

　　今年以来，国际油价持续攀升，市场要求欧佩克提高产量，平抑油价的呼声加强。因此欧佩克的决定令投资者大感意外，外界之前普遍预计该组织会将石油产量每天提高100万至200万桶。受此消息影响，纽约商交所7月交货的轻质原油期货当天收于每桶100.74美元，涨幅1.67%。

　　6月27日国际油价盘中跌破90美元 “中东溢价”消失殆尽

　　截至北京时间27日17时，纽约8月份原油期货跌0.8%，报90.44美元。至此，油价已跌回到2月中旬的水平，将地缘局势动荡所带来的“中东溢价”回吐殆尽。此前，该合约在电子盘中一度大跌1.5%左右，击穿90美元的整数关口，低见89.83美元，接近四个月低点。而伦敦布伦特原油期货则大跌近2%，至103.8美元附近，此前该合约曾跌破103美元。上周四，纽约和伦敦两地基准油价分别暴跌4.6%和6.1%，主要因为当天IEA意外宣布大规模抛售战略石油储备干预油价。

　　在经历了一波“倒V型”走势后，原油价格已重新回到了2月中旬，也就是前一轮上涨启动时的水平。市场人士认为，短期内，油价仍受到几方面因素压制。首先是IEA依然坚持的“高压”态势；同时对于世界经济增长放缓的疑虑升温，也不利于油价的需求；另外，在美国第二轮量化宽松货币政策即将结束前美元的连续走强，也压制了以美元计价的原油价格。

　　希腊获援推高国际油价 7月纽约油价破每桶100美元 

　　救助希腊方案的通过、美国原油库存降幅超预期以及国际能源署表示不再释放战略储备的消息提振国际油价，纽约油价6周以来首度在盘中突破每桶100美元。展望后市，分析人士认为，随着欧债危机得到缓解，市场乐观情绪将加强，同时，目前没有迹象显示欧佩克计划减少原油供应，预计下周纽约市场油价将在100美元/桶价位徘徊。

　　8月国际油价周跌9.2% 国内油价岿然不动

　　受美国经济前景担忧和美元上涨拖累，4日，纽约原油期货价暴跌5.30美元，报收于每桶86.63美元，跌幅为5.8%，创2月18日以来的最低收盘价。5日，由于投资者对欧洲债务危机蔓延的担忧缓解，国际油价有所回升，结束了五连跌，但全周仍下跌9.2%。

　　国际油价上周下跌9.2%，然而国内成品油调价指标竟然没有多大变化，截至目前仍然为正。专家称，如果国际原油价格维持目前的价位，至少要到本月底才能突破4%的调价“红线”。有消费者认为，国内成品油调价指标急需修改。

　　9月国际油价一个月反弹10% 油企“逃离”降价窗口

　　国际油价近一个月反弹10%，预期中的国内油价降价窗口已渐行渐远。根据息旺能源监测，截至9月6日，布伦特、辛塔、迪拜三地原油加权均价变化率为-2.96%，较上周大为降低。业内人士认为，随着国际油价的上行，调价窗口正向上涨方向移动，降价预期逐渐减弱。    这种预期已经体现在了市场上。据报道，三大石油企业已经开始借中秋国庆等节假日消费旺季的来临试探性地逆向上推成品油批发价。中石化广东地区柴油批发价全面上推60元/吨，9月1日以来中石油、中海油柴油批发价也每日小幅上涨。多位业内人士表示，此前国际油价持续下跌逼出的国内油价下调时机非常脆弱，可以说稍纵即逝。随着国际油价出现反弹，近期下调成品油价的可能性已经不大。

　　国庆前一周国际油价暴跌9% 节后或现下调窗口

　　因欧债危机加剧等悲观情绪影响，国际油价上周暴跌9%，截至北京时间昨日16时许，纽约油价仍在每桶80美元以下波动，布伦特原油期货价格报102.6美元每桶。受此带动，衡量国内成品油调价的三地原油变化率再度由正转负。据大宗商品机构易贸资讯数据显示，截至23日收盘，三地原油变化率已由正值转负，变为-0.66%。易贸资讯表示，若后期布伦特原油价格保持在104至105美元/桶附近，国庆长假期间，三地变化率将跌破-4%，节后现调价“窗口”。

　　11月国际油价连续第三周上涨 涨幅超5%

　　由于欧洲债务危机出现企稳迹象以及美国消费者信心大幅上涨，国际油价11日上涨，纽约油价全周涨幅超过5%，为连续第三周上涨。伊朗核问题等地缘政治因素继续为油价上涨提供动力。而且，伊朗作为石油输出国组织(欧佩克)轮值主席国将在12月欧佩克例会前要求成员国减少石油产出，将其恢复至利比亚动荡局势爆发前的水平，这将导致全球石油供应减少。到当天收盘时，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶98.99美元，涨幅为1.24%。全周来看，纽约油价上涨4.73美元，涨幅为5.02%，为连续第三周上涨。

　　12月27日国际油价连续六天上涨破百 

　　受美国利好经济数据等因素推动，国际油价27日连续第六个交易日上涨，纽约油价收于每桶101美元以上。当天，美国行业研究机构世界大型企业联合会发布的报告显示，12月份美国消费者信心指数指数从上个月的55.2大幅升至64.5，为近8个月以来的最高水平，显示美国消费者在新年到来之际对就业市场以及经济前景的看法均有显著改观。

　　国际油价明年或继续坐“过山车”？

　　2011年这样的“过山车”行情或将在2012年延续。中国社科院在近日发布的报告中指出，2012年将是国际油价剧烈波动的一年。原油走势取决于中东政治走向、欧债危机、美国经济走势以及新兴经济体发展前景。其中，中东局势变动对油价影响最大；若欧债危机蔓延至实体经济，国际油价将进一步下探；预计美国因素对油价冲击不大，而新兴经济体旺盛的原油需求将对国际原油形成需求面上的支撑。

　　对于2012年国际油价，业内人士则有不同解读。中国石油经济技术研究院石油市场所所长单卫国认为，2012年国际油价不会大幅低于今年平均水平；预计WTI均价或达95美元/桶，布伦特或达105美元/桶，两者价差趋于缩小。而中国能源战略研究中心主任王震则认为，若明年伊朗形势稳定，则在需求变化不大、美元汇率稳定的情况下，随着利比亚原油产量的恢复，国际油价或重回80美元至90美元区间。

　　展望2012年，大宗产品电子商务平台金银岛认为，国内成品油价格走势基本与国际油价保持同向，预计受国际油价维持较高走势的影响，明年国内成品油总体价格水平也相对较高。但控通胀的政策背景会适当抑制成品油价格的上涨幅度，价格波动也将相对平缓。

　　该机构预计，2012—2014年，我国新建及扩建的炼油总产能将达3.5亿吨左右，主要分布在沿海以及西南内陆。2012年我国原油加工量及汽柴油产量将有所增长。汽柴油消费也将平稳增长，但增幅或有所减缓，预计柴油总体需求将增长7%-8%。

　　王震：2012年国际油价或回调

　　中国石油大学金融学教授、中国能源战略研究中心主任王震认为，2012年如果伊朗形势稳定，则在需求变化不大、美元汇率稳定的情况下，随着利比亚原油产量的恢复，明年国际油价或重回80美元至90美元区间。这将有利于缓解国内油荒，并为新的成品油定价机制带来宽松的外部环境。

　　从需求面讲，欧债危机尚未有根本解决的办法，明年欧美市场对原油需求仍将是疲软状态。尽管明年新兴经济体经济增速会有所下降，但国际原油需求的增量部分仍将来自于新兴经济体。总之，明年原油需求增长幅度有限，对油价影响也相对有限。

　　可以预期的是，2012年利比亚原油供给会逐渐恢复。由于叙利亚不是重要产油国，叙利亚局势对原油供给影响有限。鉴于此，伊朗局势将成为明年最大的不确定因素。总体来看，利比亚、也门的局势在缓和，美国希望中东国家有序转型，明年中东地区的形势很可能是“雷声大、雨点小”，因此中东地缘政治因素推高油价的可能性不大。

　　从货币角度讲，2012年美联储是否会继续实行量化宽松的货币政策，将是决定国际油价是否继续走高的因素之一。从汇率角度看，我不认为美元走强会成为长期趋势，明年美元也不会大幅波动，美元汇率变化对国际油价影响有限。明年国际油价会有所下降，但仍在高位震荡运行。预计WTI价格将在80美元至90美元波动，BRENT价格会重归100美元以下，而且二者之间的价差会缩小。

　　2012年国际油价或震荡走高

　　在利比亚内战、伊朗局势紧张等地缘政治影响和欧债危机、美债危机等全球经济系统性风险爆发影响下，2011年原油价格整体处于宽幅震荡格局。市场人士指出，地缘政治局势和欧债危机在2012年依然左右着油价走势，未来一年国际油市难以平静。

　　未来原油震荡的局面不会改变，在不出现风险事件的条件下，大多数机构依然看好2012年原油走势。

　　在欧债危机不会引发二次衰退的前提下，光大期货分析师董丹丹认为，2012年全球的原油需求将稳步攀升。最大原油消费国美国的经济复苏进程相对顺利。中国实施积极的财政政策和稳健的货币政策将使经济面临软着陆，工业生产的增长和较大的汽车保有量也令中国的原油需求维持稳定增长。欧洲消费了全球15%的原油，虽然2011年欧债危机愈演愈烈，但欧洲的石油需求较2009、2010年仅出现小幅下滑，整体依然平稳。因此，在不出现风险事件的前提下，2012 年全球原油需求将稳步增加。此外，董丹丹认为，“2012年为全球大选之年，提振经济的种种举措将为原油需求提供保障。原油需求不会比2011年更差。”

　　国际投行也纷纷看好2012年油价。国际投行对2012年北海布伦特油价预测的汇总显示，2012年油价预测的平均值分布在每桶95美元至120美元之间。仅苏格兰皇家银行对油价较为悲观，预测值低于每桶100美元；高盛则预计，2012年原油均价在每桶120美元左右；德意志银行和巴克莱资本对油价的预测值相同，均为每桶115美元水平。

　　国际能源署预测国际油价未来10年可能继续高企

　　国际能源署(IEA)署长田中伸男表示，中国的石油需求将在2020年达到顶峰，之后下降，而高油价的风险迫在眉睫，国际油价今后10-20年将继续高企，2035年或涨到135美元/桶。

　　田中伸男称，高油价虽然有投机因素，但市场的供应会越来越趋紧，因为需求的增长速度可能会超过生产的速度，今后10到20年国际油价将继续高企。如果能源利用效率保持不变，如果可再生能源总量无法迅速提高，且没有核能的发展，到2035年石油价格将达到135美元/桶。

　　他认为，中印等新兴国家将需要更多的石油，对于21世纪全球能源趋势来说，中国还有亚洲的其他地方可能是其中最为重要的决定因素。从全球的层面来看，中国的需求将在2020年达到顶峰，之后下降。此举意味着，在国内石油生产增速缓慢的情况下，我国将需要进口更多的石油，花费的金额也将更大，国际油价的动荡对中国的影响更大。

　　国家将在现行体制机制框架内，围绕缩短调价周期、加快调价频率，改进成品油调价操作方式，以及调整挂靠油种等方面，进一步完善成品油价格机制。目前改革思路正在研究论证过程中，待各方面意见基本达成共识后，择机推出。

　　2011国内油价调整回顾：

　　2011年2月20日成品油价首次上调

　　国家发展和改革委员会19日宣布，自20日零时起将汽油、柴油价格每吨均提高350元，相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0.26元，0号柴油全国平均每升上调0.3元，涨幅为4.5%。

　　发展改革委价格司司长曹长庆说，去年12月22日上调国内成品油价格以来，国际市场原油价格持续震荡上扬。1月22日，国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4%，按照现行成品油价格形成机制，应适当上调国内成品油价格，但考虑当时的物价形势、春节以及成品油市场供求状况，国家适当推迟了提价时间，控制了提价幅度。

　　据了解，如不控制提价幅度，按现行成品油价格形成机制，这次油价涨幅约为10%。国家已要求中石油、中石化发挥企业内部上下游利益调节机制作用，自行部分消化原油价格上涨压力，补贴炼油企业。

　　2011年4月7日国内成品油价第二次上调

　　国家发展和改革委员会6日宣布，自4月7日零时起，汽油、柴油零售最高限价每吨分别提高500元和400元，相当于90号汽油和0号柴油全国平均每升分别上涨0.37元和0.34元。

　　发展改革委价格司有关负责人表示，为尽可能减轻调价影响，国家加大了对成品油价格的调控力度，进一步压缩了成品油价格调整幅度，加大了企业自行消化的比例，并适当推迟了调价时间。

　　业内分析人士称，过去一个月以来，国际油价大幅上涨。如不控制提价幅度，按现行成品油价格形成机制，我国汽油每升应再增加约0.4元。

　　2011年10月9日成品油年内首次下调

　　国家发展和改革委员会8日决定，自10月9日零时起将汽、柴油价格每吨均降低300元，相当于每升分别降低0.22元和0.26元。

　　曹长庆表示，按照现行定价机制，国内油价调整主要是依据国际市场一段时期内相关原油价格变动情况。国际市场某种原油某一天或某几天价格变化较大时，国内成品油价格可能不会调整，只有当国际市场相关油种连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，国家才会相应调整国内成品油价格，这主要为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。

　　8月初以来国际市场油价震荡下行。国际市场油价从前期每桶120美元的高点回落至目前水平，下降幅度确实早就超过了4%，但从连续22个工作日移动平均价格看，有一个逐步回落的过程，近日才达到4%的调价边界条件，国家因此决定适当降低国内成品油价格。

　　专家谈定价机制改革：

　　林伯强(微博)：目前国际油价低迷是调价机制改革合适时机

　　国际油价涨跌起伏数月，为何此次调降姗姗来迟？对此林伯强表示，上一次成品油降价是去年6月，已经隔了很长时间，这次的降价应该是消费者十分高兴的事情，之所以会觉得姗姗来迟是因为：距上次4月份上调油价后国际油价一路下跌，此后在很长时间内都没有进行调整，此次4%的下调幅度与4月份以来的国际油价下跌幅度相当。而受欧债影响国际油价低迷正是成品油调价机制改革的好时机。

　　发改委负责人表示，成品油改革新机制的出台正处于最后的审理程序中。届时，改革方案将包括缩短调价周期，改革挂靠油种等。

　　按照当前我国成品油(汽柴油等)定价机制，当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时，可相应调整国内油价。而林伯强指出，该周期难以满足国际油价大幅波动的现状，而目前国际油价低迷正是调价机制改革的合适时机。“最忌讳在油价上涨区间进行改革，会更加刺激油价攀升。”

　　叶檀(微博)：国际油价"跌跌不休"国内居高 定价机制决定

　　从5月份开始，国际油价一直处于下行通道，然而，我国成品油价格自今年4月7日上调之后却再未调整。对于要让国内成品油价格与国际接轨的中国来说，国际油价一片跌势，为何我国成品油调价窗口却迟迟未能打开？财经评论员叶檀认为，这样是由目前我国的成品油定价机制决定的。

　　叶檀：我们国内的成品油价或者是批发油价未必会跟着国外的油价下跌，因为从国际上来看，最近出现一个油价下跌是因为实体经济放缓产生的结果，如果定价市场化，整个原油成品油的价格应该有同步的下跌过程，但是我们国内没有看到这样的情况，是因为我们国内的批发价和成品油的定价有一套比较特殊的体制，既跟国际挂钩，但是它的挂钩又不紧密，需要22个工作日而且要根据国际上三个原油产地三个油价标准核定自己的标准，所以要达到这个标准比较难，我们看到在全球油价下挫过程中，我们国家的油价事实上还保持比较高的位置，没有同步下跌，只有中国的油价定制体制发生变动，这样的情况才会发生改变。

　　董秀成：调价周期过长 国内滞后于国际油价

　　中国石油大学工商管理学院副院长董秀成认为，我国成品油定价机制所参照的调价周期过长，导致国内油价常常滞后于国际油价的运行趋势，也使得国内成品油价格易涨难跌。

　　董秀成分析，我国现行的定价机制中所要求的22个工作日是移动的，即最新一天的价格向前推22个工作日之内的价格为有效采价区间。今年以来，国际原油价格经历了一场疯涨行情，油价整体水平往往单月涨幅就达到10美元，而在下跌的时候却断断续续周期较长，这样在采价区间内的价格跌幅就难以达到4%的标准，使得国内成品油价格易涨难跌。

　　更值得注意的是，由于各种原因国内成品油调价幅度经常不到位，给下一次调价造成困难。董秀成举例说，如果按照正常测算价格应该涨价至8元／升，而国家考虑到某些因素而收窄涨幅，仅调至7.5元／升。这样，后期如果国际原油价格下行，参照调价标准需要下调至7.8元／升时，基于当时国内油价水平已经低于国际现状，而无法再行下调。

　　一方面由于我国成品油调价的整个流程不够透明，三地原油变化率的测算过于神秘，国家多次在调涨时采取的控制涨幅的做法消费者也不了解；另一方面在国际油价下跌时，由于调价周期较长等诸多原因又造成国内调价条件尚未满足而无法下调，消费者产生国内成品油价格易涨难跌的印象可以理解。

　　油价终于跌了 专家解读定价机制改革三大趋势

　　参与了国家发改委定价机制修改工作的厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强透露，这次修改方案中，周期、幅度、挂靠油种都会改，这个工作其实已经进行了一段时间了，他也建议国家利用目前国际油价温和的时机推出新的成品油定价机制。

　　改周期：因油价将面临频繁波动

　　在2009年国家制定现行的成品油定价机制时，限定了与国际油价联动的两个必要条件，一是“连续22个工作日移动平均价格”变化，二是幅度超过4%时，当时这么做，主要是为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。然而，实践证明，目前这一机制已经不适应国际油价的走势。“今后我们面临的更可能是油价经常性的大幅度波动，”林伯强说，成品油定价机制第一个要改的就是定价周期，“周期可能从22个工作日缩短至10个工作日，也就是14个自然天。”

　　改幅度：使成品油价格更“敏感”

　　国际油价变动的幅度限制也将相应缩小。林伯强对记者说，这是为了使成品油价格机制对短期油价波动更敏感，更加适应国际接轨的基本原则，使得成品油价格机制更加贴近市场，适应目前国际油价大幅度波动特征。

　　改油种：进口量大的油种，对油价影响的权重越大

　　挂靠油种是决定国内成品油价格的决定性因素。目前，我国成品油参考的三地原油中的三地包括，布伦特、迪拜以及辛塔。这三地原油加权均价变化率决定了国内油价调不调。

　　而一直以来，大家口中所说的“国际油价”多半指的却是另一个地方的油价——美国西德克萨斯原油(WTI)。此前所说的，今年8月初，美国WTI油价连续下跌5天，国内成品油挂靠的三地原油却是上涨趋势。公众也质疑，为什么我们的油价不追随WTI呢？在下面的修改中，关于原油挂靠地的改革可能会根据实际进口地进行加权计算，进口量大的地方的原油价格，在参考数据中占的分量就相应较大，而像WTI如果进入挂靠的行列，也会依据实际进口份额进行加权换算。