当下，中欧合作可谓各取所需。爱尔兰正在营造对外投资环境，而中国企业正在寻找走出去的好机会。在积累了一定的投资经验后，中国企业的投资眼光和实力都有所提高

　　《纽约时报》11月2日刊文称，近两个月来，中国高层领导人频繁访问欧洲，意味着中国未来的投资重点将转向欧洲。文章指出，除了加大彼此的商业往来，在当前国际局势纷繁复杂的时刻，20国集团(G20)峰会即将召开，高层外交有利于中国积极参与国际经济政策的制定。

　　开辟“新丝绸之路”

　　文章的由头是11月4日至7日，中国国家主席胡锦涛将对法国和葡萄牙进行国事访问，而上个月，中国国务院总理温家宝访问希腊也成了美国媒体关注的焦点。

　　欧洲在经历金融和债务危机之后亟需海外投资，不光是希腊，葡萄牙、西班牙、爱尔兰、匈牙利和其他深受债务危机困扰的国家都在想方设法吸引中国投资。专门研究中国及东亚国家发展战略的欧洲外交关系委员会高级政策研究员弗朗索瓦·古德蒙说：“中国对欧洲的投资正在扩大，其规模不亚于对非洲的投资。”

　　IMF在10月底发布的一份报告称，中国在非洲投资了多个基础设施项目建设，对非洲经济增长起了至关重要的作用。如今，中国也积极参与到欧洲基础设施建设中，比如，中国加强与希腊和意大利的港口合作，以及投资连接东欧通往德国和土耳其的高速公路都被视为是中欧“新丝绸之路”的开始。

　　中欧合作各取所需

　　美国中期选举前，中美关系一度紧张，美国不仅在汇率问题上向中国施压，贸易保护主义也重新抬头。东盟峰会前，美国不惜拉拢亚洲国家对中国进行外交“围剿”，进入11月，美国高层领导人频繁访问亚洲各国，企图在G20峰会上继续拿汇率问题向中国施压。对此，《纽约时报》评论称，中欧扩大投资合作，有助于遏制美国施压势头，尤其在世贸组织和汇率问题上赢得欧方支持。

　　其实，与其他地区的直接投资相比较，中国对欧直接投资比例仍然较小。不过，过去两年里，这一比例得到快速增长，这也是今年春季欧洲替代美国成为中国最大贸易伙伴的原因所在。

　　当下，中欧合作可谓各取所需。爱尔兰正在营造对外投资环境，而中国企业正在寻找走出去的好机会。在积累了一定的投资经验后，中国企业的投资眼光和实力都有所提高。去年，中国企业就打败欧洲公司拿下了在波兰建筑高速公路的机会。

　　未来10年，欧洲即将部署很多新工程项目，这就是中国的商机。比如，今年年底前，欧盟委员会将制定出多瑙河流域发展战略，未来将加大在交通运输设施、旅游、环境治理等多方面的合作；德国正计划铺建连接马其顿的铁路以及通往土耳其的新高速公路等工程。经济学家Jens Bastian说：“欧洲未来扩大基础设施建设的重点是建立东西欧交通网络，中国在此方面不仅拥有技术，还拥有资金，投资条件得天独厚。”

　　少数人对中国投资欧洲仍然存在戒备之心，但大部分国家正在张开双臂欢迎中国。希腊分管投资的部长潘布克斯表示，“中国对欧洲的投资策略是经过深思熟虑的，我不认为他们的投资是特洛伊木马式的阴谋。”(来源：人民网-国际金融报)