将向美国主要汽车出口商发放24项问卷调查，进口车商趁机涨价

　　东方早报记者 钱婵娟

　　美国总统奥巴马的访华，没有影响中国对美国产汽车进行的反倾销、反补贴调查的进程，目前该案已进入登记应诉阶段。

　　昨日，针对备受关注的对美汽车双反调查案，中国商务部新闻发言人姚坚在例行新闻发布会上表示，中国对美国汽车的双反调查目前已经完成立案前的必要程序，已经确定了24项与反倾销、反补贴有关的调查项目，过去一年间涉案车辆4.46万辆，金额19.7亿美元。

　　中国对美汽车的双反调查在11月6日正式立案。目前进入的阶段是属于立案后的登记应诉阶段，主要的出口商要在这一阶段进行立案的登记。

　　姚坚表示，根据“双反”调查的程序，立案机关会有20天登记时间，有关企业会在这20天中向商务部进行应诉申请登记，之后中国商务部将向美国主要汽车出口商发放立案调查问卷。目前，调查项目已经确立，包括美国汽车零部件商支援计划、汽车业重组和资产盘活方案、新能源汽车补贴、旧车换现金计划、购买美国商品方案等24个项目。

　　姚坚表示，关于对美国汽车反倾销、反补贴“双反”案的进展情况，中国商务部从9月13日开始启动汽车“双反”立案前审查程序，该案源于中国的汽车工业协会代表业界向商务部公平贸易局提交的“双反”申请，主要是针对产自美国的排气量在2.0L以上的小型车和越野车。

　　根据整个程序，立案60天之后可以采取临时措施，整个调查和裁决的过程会在12个月内完成。

　　据记者了解，目前大约有10余款进口车的产地在美国，主要是通用旗下凯迪拉克品牌的CTS、SRX和凯雷德；克莱斯勒公司的指南者、牧马人和酷博；还有奔驰、宝马、日产等有一些车的产地也在美国，如宝马旗下的X和Z系列车，奔驰ML系列等。

　　目前通用、克莱斯勒等相关车企均称没有新的消息对外发布。不过，由于对未来税收可能增加的悲观预期，部分经销商趁机上涨美国产进口车的价格。

　　商务部：

　　旧车换新补贴偏低

　　东方早报记者 钱婵娟

　　昨日，商务部在例行新闻发布会上首次对外确认称，商务部、财政部会同有关部门正在调研，将进一步完善这项政策。

　　早报记者获悉，完善后的政策将于近期公布，最迟不超过年底，新的政策可能会加大补贴力度。11月9日，早报记者独家报道了《汽车以旧换新实施办法》(简称《办法》)将于近期做调整的消息。

　　中国商务部新闻发言人姚坚昨日在新闻发布会上表示，在调研中也看到了汽车“以旧换新”进展缓慢，一方面是由于汽车销售今年以来实行了多项政策，包括小排量汽车的销售政策，这些政策消费者只能选择一项，所以部分消费者选择了另外的政策，使“以旧换新”受到一定制约。另一方面，由于补贴的标准偏低，也制约了这项政策的效果。

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