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近日,纽约举办一场招聘会,超过5000人在清晨排队等候入场。为应对经济危机,奥巴马准备大力投资教育。
■ 新政·贸易
奥巴马提名的美国贸易代表罗恩·柯克9日说,新一届美国政府将致力于全球贸易规则的严格实施,而非致力于与他国签订新的贸易协定。《华盛顿邮报》评论说,柯克的讲话显示美国将对贸易伙伴采取更强硬贸易政策。
新政明显有别布什政府
柯克当天出席国会参议院财政委员会听证会,就提名他出任美国贸易代表事宜阐述观点。由于国会议员没有对柯克人选提出异议,媒体普遍预期他将顺利获得批准,而听证会上的表态一定程度上确定了新政府的贸易政策框架。
柯克明确表示,新政府贸易政策将明显有别于布什政府,后者精力集中于推动达成新的自由贸易协定。“我不是作为‘协定发烧友’来接手这项工作,”他在听证会上说,“这届政府在贸易问题上的出发点将是最严格地执行现有规则,增加当前与未来贸易协定的透明度。”柯克称,美国将致力于扩展贸易,但“并不是所有美国人都从贸易中获益,而我们的贸易伙伴并不总是按规则行事”。
可能重审已有自贸协定
除阐明贸易政策首要考虑因素外,柯克表示将重新审视布什时期美国与韩国、哥伦比亚和巴拿马签订的自由贸易协定。这3项协定仍有待国会批准。
以韩美自贸协定为例,民主党人以及部分制造业人士认为,韩国汽车企业能够通过协定顺利打入美国市场,但美国企业却没有得到相应承诺。奥巴马本人去年已经表达这一担忧。
“这一协定本身并不公平。”柯克说,虽然协定本身对美国是个巨大经济机遇,但“如果没有修改,我们就准备好退出”。
《华盛顿邮报》认为,美国政府新贸易政策反映出美国国内对全球市场的日益不满。越来越多美国人认为,进口到美国的廉价商品最终冲击国内工作岗位。
徐超(新华社专稿)
■ 新闻链接
经济危机
“捧热”美公交
去年乘用公共交通工具人次创半世纪以来最高纪录
美国运输协会9日说,能源价格震荡和经济下行等因素促使去年美国乘用公共交通工具出行的人次创半个世纪以来最高纪录。
美国运输协会统计数据显示,去年总共107亿人次乘用公共交通工具出行。这一数字比2007年上升大约4%,为52年来公交运输量最高水平。
“其他许多经济指标下滑时,公交运量反而上升,”美国运输协会副主席罗斯玛丽·谢里登告诉路透社记者。
美国汽油价格去年7月突破每加仑(4.546升)4美元高位,使民众用油需求下降。尽管油价随后几个月开始回落,但国际金融危机促使经济下行后,汽油等燃料的市场需求仍然受到抑制。
谢里登说,油价回落后,不少民众仍然坚持使用公交,以节省开支。
美国运输协会说,美国公交运量5年连创新高,自驾车出行相应减少。美国民众去年公路驾驶总里程比2007年减少3.6%,相当于减少将近1738亿公里。
(新华社专电)
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