日本：铁路公路两用车 有效降低经营成本

　　解决城市交通问题，除了像阿联酋那样修建全自动城铁之外，也可以像日本那样，开发铁路公路多用客车。这种两用车以前大都是被作为铁路工程车辆来使用的，用来载客运营在全世界还是第一次。

　　近日，一种既能在铁路上跑又能在公路上开的多用途客车，开始在日本北海道正式投入运营。这种特殊的客车由日本国铁北海道公司开发，经过了3年的试运行测试。它由小型巴士改造而成，可乘坐12人。在铁路上，它能利用四个小型轨道车轮，在电脑系统调控下高速行驶。收起轨道车轮，让轮胎着地就可以在公路行驶。从铁路模式转换到公路模式，只需花大概十到十五秒时间。对于从事公路铁路联运的运输公司来说，使用这种两用车能大大降低运营成本。