4月4日国际财经媒体头条

　　《彭博资讯》

　　美各界对美韩自由贸易协议不尽满意

　　(Senators, Labor, Auto Makers Slam U.S.-Korea Deal)

　　美汽车制造商、农户和立法者对布什政府与韩国达成的自由贸易协议表示反对立场，这可能意味着该协议在国会批准时面临一条坎坷之路。

　　这项协议将取消对像韩国汽车和服装类商品的进口关税，同时也降低美国保险公司和企业进入韩国的障碍。同时韩国也将逐步取消对美国牛、猪肉的进口关税。

　　但立法者们和行业团体仍认为这项协议让韩国对进口美国牛肉有一定程度的限制，并排除了进口美国大米；此外，协议并未能美国汽车制造商受益到足以能轻松进入韩国市场。参议院金融委员会(Senate Finance Committee)主席，蒙大纳州民主党人Max Baucus在声明中表示，他本人不会让这份协议在参议院通过，除非韩国完全取消对进口美国牛肉的禁令。

　　布什政府打算以“快速通道”授权(“fast-track”authority)方式向国会提交这份立法文件。该授权为国会对协议批准与否设置了期限。

　　美零售业团体：节日提升上周零售销售0.3%

　　(U.S. Retailers' Sales Rose 4.9% on Warmer Weather)

　　因消费者急于为复活节和逾越节(Passover)购买服装和节日食品，以及温暖气候，美上周零售销售增长4.9%，是近2个月来最高升幅。

　　据国际购物中心协会(International Council of Shopping Centers，ICSC)和瑞士联合银行证券公司(UBS Securities LLC)联合公布的报告，截止3月31日前1周的零售销售比此前一周增长0.3%。该组织称，今年较早到来的复活节增加了三月销售，使部份四月销量提前。

　　穆迪评级机构将调减40-50家银行信用评级

　　(Moody's Plans Credit Rating Cuts to 40-50 Banks After Protests)

　　在美林证券(Merrill Lynch & Co.)和摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)表示新评级方式有不足之后，穆迪评级机构(Moody's Investors Service)计划调减欧洲和北美的40-50家银行的信用评级。

　　据穆迪高级负责人Christopher Mahoney表示，穆迪会在3日公布这些评级被调减银行的名称。穆迪此前调升了那些可能会支持处于危机中金融机构国家的150家银行的信用评级。此次评级调升将3家冰岛银行的信用评级与美国财政部和爱克森美孚公司(Exxon Mobil Corp.)评级相等。

　　穆迪在声明中表示，在4月10日审查结束后，此次大调整意味着一些银行信用评级可能会下降2-3级。穆迪从2月23日开始以新体系对北美和北欧的210家银行进行审核。

　　因美林证券分析师Richard Thomas和摩根大通银行分析师Ben Ashby对穆迪的一些评级方法进行质疑后，穆迪决定对评级体系进行调整。

　　《路透财经》

　　美第一大酿酒企业欲在广东佛山建酿造厂

　　(Anheuser-Busch to expand China production)

　　美酿造业巨头安海斯-布希公司(Anheuser-Busch)周二称，公司将在中国佛山市建造一个酿酒厂，以有助于实现公司在未来5年，将百威啤酒(Budweiser beer)在华销量翻番的目标。

　　这家规模最大的美国酿酒企业称，公司将使百威啤酒能在100个中国城市中，向1.5亿个潜在喜欢啤酒的人群销售。公司还表示，今年同时将向33个市场销售国产哈尔滨品牌啤酒。

　　百事可乐未来5年将在华员工数量翻番

　　(Pepsi to double China workforce over 5 years)

　　为在中国竞争获得更大市场份额，世界第二号软饮料生产商，百事可乐(PepsiCo Inc.)首席执行长Indra Nooyi周二表示，公司计划在未来5年内将在华员工人数翻番。

　　Nooyi周二在京出席研讨会时称，公司非常努力地确保更多和持续地引进人才，以满足公司在华不断增长的需求。但她并未给出扩张细节。

　　她还称，公司和在华合作者直接聘用了约1.5万名当地员工，并在服务、供应和零售行业非直接地为15万人提供了就业，其中90%以上员工是国内民众。

　　分析师们认为：美韩贸易协议对韩国汽车业是一大利好

　　(S.Korean auto makers seen big winners in U.S. deal)

　　分析师和官员们周二表示，在本周韩美达成自由贸易协议后，现代和其他韩国汽车制造商应预见到未来产品销量猛增。

　　两国周一达成的贸易协议包括了对汽车产品降低各种税费和关税，以及消除其他在食品和服务上各种壁垒的措施。

　　分析师们认为，协议将有助于韩国汽车制造企业不仅能在世界最大汽车市场增加销售量，而且也能提高在国内销量。

　　韩国汽车制造商一直对国内销售疲软而感到苦闷。在韩国内销售汽车附加的各种支出远高于出口产品，且国内私人汽车消费总处于不振局面。

　　美二月已签售房合同的现房销售增长0.7%

　　(February pending home sales index rose 0.7 pct)

　　据全美不动产开发商协会(National Association of Realtors，NAR)周二公告，因气候不佳，以及次优按揭贷款出现问题使住房市场遭受打击，二月已签售房合同的现房销售略有增长。

　　该协会称，协会的已签售房合同的现房销售指数(Pending Home Sales Index)从向下修正后的一月的108.5升至二月的109.3，升幅为0.7%。

　　华尔街分析师们此前预计二月指数为108.2。

　　《纽约时报》

　　日汽车制造商在国内销售持续21个月下跌

　　(Japan: Vehicle Sales Keep Falling)

　　由日产(Nissan)和丰田汽车(Toyota)两公司引领的机动车销售下跌趋势已持续了21个月，令日本汽车制造商正经历着近30年来最糟业务年度。

　　据日本汽车代理商协会(Japan Automobile Dealers Association)公告，剔除微型汽车之外的三月轿车、卡车和大客车销售与上年同期相比下跌12.6%，总销量降至487,738辆。

　　日产公司销售下跌16%，丰田下跌12%。在截止3月31日前12个月内，剔除微型汽车后的机动车销售下跌8.3%，降至359万辆，是近29年来最低销量。

　　俄罗斯欲在欧洲进行自苏联垮台后的首个大型境外收购

　　(Aeroflot Surprises With Bid for Alitalia)

　　作为收购意大利国有航空公司Alitalia潜在的3家买主之一，俄罗斯国家航空公司Aeroflot在报价截止日期之前，令人吃惊地于周一提交了部份或全部收购Alitalia公司的报价。

　　如获成果，这将是自前苏联垮台后的俄罗斯在境外进行的首个大规模投资项目，这也使俄罗斯一些国营工商企业保持继续在欧洲进行投资的趋势。Aeroflot与意大利国内最大银行UniCredit共同参与竞购现由意大利财政部所持有Alitalia公司的49%股权的大部份。

　　按照投标要求，潜在收购者必须同意收购30%以上的Alitalia公司股份，并同时向少数股股东提出收购整个Alitalia公司的报价。Alitalia目前市值约在17.4亿美元。

　　目前市值在32亿美元的Aeroflot公司，具有全部收购Alitalia公司的能力意味着前者已从长期前苏联的影响中恢复。

　　德能源巨头收购西班牙公用事业企业计划流产

　　(German Suitor Makes Deal With Rivals and Ends Its Bid for Endesa, a Spanish Utility)

　　德能源巨头E.On公司周一决定撤回其早前提出的，以424亿欧元(566亿美元)价格收购西班牙公用事业企业Endesa公司的报价，以换取其他竞标者向其出售Endesa公司部份资产的承诺，并了解这宗欧洲最不可思议的收购争斗。

　　在承认无法获得对Endesa公司控股权后，E.On称公司已签署了如公司竞争对手的竞购方案能获得对Endesa公司控股权，公司将获取价值约为100亿欧元资产的交易。

　　其他参与联合竞购Endesa公司的投标者包括西班牙建筑和能源巨头Acciona公司，以及意大利能源公司Enel。两公司此前已获Endesa公司46%的股权。两公司一周多前报价434亿欧元收购Endesa公司，使E.On公司收购计划流产。

　　《华盛顿邮报》

　　美企业对外国人才需求增加，工作签证配额供不应求

　　(U.S. Companies Race to Fill Quota of Coveted Technology Worker Visas)

　　美企业争夺外国人才工作签证的配额于2日开始，这些人才中许多来自印、中两国。这些人才主要在美从事工程、电脑编程和其他科技类工作。

　　移民律师们预计，申请称之为H-1B类的6.5万个专业人士签证配额可能1天就被申请完，这反映出对外国人才需求在持续增长。这也是迄今为止工作签证最快被申请完毕的一次。

　　移民人士和美科技界游说团体近年一直主张增加H-1B签证配额，以改革签证程序和简化绿卡申请程序。

　　H-1B签证方式是上世纪九十年代引入美移民管理体系，但在随着科技企业兴旺而在2004年达到了每年近20万配额上限以后，每年限额开始减少。

　　《洛杉矶时报》

　　美创业资本投资企业一季度IPO上市筹资20.9亿美元

　　(Venture-backed firms raise $2 billion in IPOs)

　　由创业资本(venture capital)投资的美企业一季度通过股票首次公开发行(initial public offerings，IPO)筹集到资本金达20.9亿美元，是去年同期筹资规模的四倍。

　　据全美创业投资协会(National Venture Capital Assn.)和汤姆逊金融服务公司(Thomson Financial)联合发布的数据，一季度共有17家这类企业通过IPO上市。

　　另据彭博资讯(Bloomberg)统计数据，全球一季度发行新股企业共计筹资358亿美元，科技和通信类企业筹资规模约占其中14%。

　　据全美创业投资协会称，一季度共有44家创业资本投资的企业在监管机构登记准备IPO，而去年同期只有24家企业。

　　美能源部：全美上周汽油均价上涨9.7美分

　　(Average gasoline price in U.S. jumps 9.7 cents)

　　美能源部周一公告，全美上周汽油平均价格再次上涨，而加州此次鲜有地经历了一次美各州中涨价最低的时期。

　　加州平均油价仍为美各州中最高价，自助式普通汽油每加仑为3.228美元，比此前一周上涨7.6美分，比上年同期上涨48.5美分。加州是全美唯一一个每加仑油价在3美元以上的地方。

　　据美能源部每周加油站调查报告显示，上周全美平均油价上涨9.7美分，每加仑为2.707美元，其中包括拥有多家炼油厂的墨西哥湾地区各州油价也上涨12.3美分。

　　去年同期全美平均油价比上周平均油价低11.9美分。

　　出售克莱斯勒将成本周戴克公司股东大会主要议题

　　(Shareholders urge divorce from Chrysler)

　　可能出售克莱斯勒(Chrysler)业务将成为本周戴姆勒克莱斯勒公司(DaimlerChrysler AG)年度股东大会的最主要议题

　　戴克公司本周年度股东大会预计讨论最热烈的问题是，如何能够更快地将克莱斯勒卖掉，以及何时公司能够恢复至戴姆勒奔驰公司(Daimler-Benz)？

　　然而，尽管不同股东团体发出想要尽快看到公司摆脱美国这部分业务，再次成为纯德国公司的喧嚣呼吁，但寻找答案的这些人士可能会因失望而离去。

　　虽然戴克公司从未确认过公司对出售克莱斯勒业务在进行谈判，但即将达成出售交易的猜测已满天飞。大多数分析师并不相信周三在伯林举行的约有8000位股东出席的公司年度股东大会将有结果。董事会在此问题上也不得不面临各种尖刻辛辣的提问和评价。

　　《CNN财富连线》

　　调查结果显示：去年全美CEO年薪筹上涨中值首次低于10%

　　(CEO pay growth eases - slowest in 4 years)

　　据周一公布的一项调查报告显示，美企业首席执行长(chief executive officers，CEO)去年薪酬上涨中值，出现自2002年以来首次低于10%涨幅。

　　一家专业研究企业治理团体，The Corporate Library的调查报告称，去年CEO们的薪酬中值上涨9.3%远低于2005年16%涨幅。

　　列入标准普尔500指数(S&P 500 Index)中企业的CEO们薪酬涨幅远高于那些较小企业，指数中企业的CEO们薪酬上涨中值为23%，年总薪筹中值为1000万美元。The Corporate Library三月公布的这份调查报告发现，CEO们去年各种公开津贴和福利成本与上年相比上涨23%，达112,894美元。

　　去年大幅上涨的主要原因是，此前未曾公开披露的各种这类成本都转到去年帐上。

　　(皖东)