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财经纵横

12月4日国际财经媒体头条

http://www.sina.com.cn 2006年12月04日 02:05 新浪财经

  《彭博资讯》

  美十一月制造业活动出现收缩

  (U.S. Economy: Manufacturing Unexpectedly Contracts)

  美十一月制造业出现近三年多来出人意料的首次下跌,使住房市场引领的经济下跌显现更加恶化。

  供应管理学会(Institute for Supply Management,ISM)编制的制造业指数从十月的51.2跌至十一月的49.5。度数高于50即意味着制造业活动在扩张,低于50则意味着收缩。制造业在美国内生产总值(gross domestic product,GDP)中所占比重约为12%。IMS有关工业生产和新订单的分类指数与同期就业一样都出现下跌,而价格指数上升。

  ISM的制造业调查委员会主席Norbert J. Ore认为,在住房和汽车工业处于周期的底部时期。ISM指数可能在未来数月处于低于50的情形,然而再会升至50以上。

  

商务部同一天还公告十月的建筑开支跌幅为近1%,为近五年最大跌幅。

  沙特石油部长:应再次削减石油日产量

  (Saudi's Naimi Says Oil Stocks Too High, Indicating a Supply Cut)

  沙特阿拉伯石油部长Ali Al- Naimi称,全球石油库存量太高,言外之意是占全球出口石油40%以上的石油输出国组织(Organization of Petroleum Exporting Countries,OPEC,欧佩克)应该进一步削减日产量。

  OPEC将于12月14日在尼日利亚首都召开例行会议,以决定该组织究竟是否需要在仅隔1月后再次削减日产量。OPEC在十月决定从11月1日起每日减产120万桶,阻止油价从七月达到的每桶78.40美元的高价格上进一步下滑。Ali Al- Naimi于2日在开罗出席阿拉伯石油部长会议时告诉记者,他本人认为可以从市场撤出1亿桶规模的石油供应(I agree that we have to take 100 million barrels out of the market)。而OPEC主席埃德蒙德·道克拉(Edmund Daukoru)本周称,OPEC至少每天应该减产50万桶。

  美能源部长Samuel Bodman2日表示,OPEC应该停止再次削减日产量,因美今冬可能出现的比往年更寒冷的气候会增加世界上最大能源国对石油需求。美能源信息署(U.S. Energy Information Administration,EIA)负责人Guy Caruso表示,OPEC应该等到十一月减产的影响完全释放后在做决定。

  美联储副主席:通胀虽放缓,但风险仍倾向高位

  (Fed's Kohn Says Inflation Is Slowing, Risks Still `Tilted' Up)

  美联储(Federal Reserve)副主席Donald Kohn认为,尽管通胀风险仍倾向上行,但通胀确实正在退缩。

  Donald Kohn在美联储主办的国际货币研讨会(International Monetary Conference)上发言后回答问题称,通胀趋势似乎在转变,美联储的预期是正在向逐步缓降转变。但围绕着通胀预期的风险仍倾向上行。

  Kohn是本周仍表示对价格上涨担忧的第四位美联储决策者,他们将于12月12日召开决定利率水平的会议。

  Kohn的评价反映了联邦公开市场委员会(Federal Open Market Committee,FOMC)10月25日发表的政策声明中的意见,即一些风险仍存在,而通胀风险似乎可能在一段时间呈温和态势。

  《路透财经》

  全美十一月汽车销售继续跌,福特降至市场老四

  (Ford slips to No. 4 as U.S. Nov. car sales slump)

  因福特汽车(Ford Motor Co.)十一月销售下跌10%,公司已从美国市场的第二把交椅降至第四,同时,日本丰田汽车(Toyota Motor Corp.)当月销售猛增16%,升至市场第二位。

  美十一月汽车市场销售总体上弱于此前预测,已跌至自2005年十月以来最低位。这引起人们对明年美国工业究竟继续下跌,还是像一些汽车制造商所预计那样的疲软市场的担忧。

  据上周五汽车工业团体Autodata Corp.公布的数据显示,通用汽车(General Motors Corp.)十一月销售增长6%,而戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler AG)的克莱斯勒公司销售增长3%,终于打破连续九个月销售下跌局面。

  同期的本田汽车(Honda Motor Co. Ltd.)销售增长1%,日产汽车(Nissan Motor Co.)销售下跌2%,而韩国现代汽车(Hyundai Motor Co. Ltd.)销售下跌15%。

  Autodata Corp.的数据还显示,全美汽车工业十一月实现销售年率1604万辆,低于分析师预测结果,也较十月销售疲软。

  《纽约时报》

  美证交会再次推迟出台对冲基金监管措施

  (S.E.C. Delays Weighing Hedge Rules)

  美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission,SEC)周五表示放弃在周一的会议中考虑两项针对对冲基金管理措施,称其需要更多时间来审核对这两项措施的精确和审慎的表述。

  监管措施之一是有关投资者进入对冲基金(hedge funds)投资必须具备的最低净资产(minimum net worth)门槛。SEC在九月抛出的措施是要提高称之为“合格投资者标准”(accredited investor standard)的最低净资产门槛,因为SEC担心太多投资者将他们有限的收入和资金投入到风险很高的对冲基金之中。而富人云集投资的这类轻度监管的资金集合在过去5年内,总资产规模翻番至1.3万亿美元。

  监管措施之二是收紧专门针对对冲基金的反欺诈法令。

  这两项措施是因美法院在今年六月裁定,SEC要求大多数对冲基金管理公司在SEC进行注册的法规无效之后欲浮出水面。该法院认为SEC颁布的监管法规超越了法律权限。

  SEC即将于12月13日举行另一个公众听证会,期间以上欲出台的措施会露面。

  经济数据虽显疲软,但美联储仍担忧通胀风险

  (Fed Sees Inflation Risk Even as Growth Slows)

  美联储(Federal Reserve)的一些政策制定者周五表示,即使有关数据显示制造业活动出现近三年半来的首次下跌,表明增长放缓,通胀仍是美国经济增长的风险。

  美联储芝加哥分行行长Michael Moskow称,在一定程度上风险仍是倾向于通胀,而不是增长放缓;而美联储副主席Donald Kohn也表示,通胀趋势已转向,但仍存在向上倾的风险。

  Moskow在出席Carthage工商和专业联合会(Carthage Business and Professional Coalition)上发言称,为使通胀在一段合理时间回到与价格稳定一致范围内,对政策进行一些额外确认可能是必要的。

  投资者们总是太看重经济数据疲软,而不是美联储的决策思路。这使金融市场的各种产品都对疲软经济数据作出反应,且对美联储于明年会放松货币政策有越来越高的预期。

  欧佩克成员国对本月是否继续减产意见不一

  (OPEC Sends Conflicting Signal on Need for Deeper Cut)

  石油输出国组织(OPEC,欧佩克)成员国的石油部长们周六就该组织究竟是否需要进一步减产,使市场供需达到平衡的问题发出相互矛盾的信号。

  利比亚最高能源官员Shokri Ghanem认为,石油市场似乎正在接近平衡状态,他不认为在已日减产120万桶之后需要进一步再减产。他还称,他不相信在当前可接受的价格框架内,过量的石油库存会给石油市场带来巨大冲击。

  但对市场有巨大影响力的沙特石油部长Ali al-Naimi多次重复,因全球石油储备已非常充足,导致供需不平衡,需要从供给方减少1亿桶的供应量。卡塔尔能源部长Abdullah bin Hamad al-Attiyah对沙特石油部长的评价表示赞同,认为库存量已太高,但并未表示在本月的欧佩克会议上要继续减产。

  然而,科威特石油部长表示当前美国石油价格达到了每桶60美元之上之际,欧佩克不应该再次减产。

  《华盛顿邮报》

  欧佩克主席表示很可能再次减产

  (OPEC Chief Says 2nd Output Cut Likely)

  石油输出国组织(Organization of Petroleum Exporting Countries,OPEC,欧佩克)主席埃德蒙德·道克拉(Edmund Daukoru)上周五表示该组织可能还会再次减产,并称他预计日减产量为50万桶。

  道克拉表示,这次具体日减产数量将会在本月于尼日利亚首都召开的会议上决定。

  委内瑞拉石油部长Rafael Ramirez于上周四曾表示,欧佩克可能会在12月14日于尼日利亚首都阿布亚会议上决定再次削减日产量50万桶,欧佩克主席道克拉表示同意。道克拉告诉记者称,他预计日减产不会低于50万桶。

  (皖东)


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