国际媒体观点

http://www.sina.com.cn 2006年10月28日 05:29 21世纪经济报道

  《纽约时报》 (10月26日)

  希拉克为法国企业“促销”

  即将离任的法国总统希拉克本周出访中国,除了受到热情款待,还为中法两国企业再次牵上红线,空客和阿尔斯通集团获得了中国政府的巨额订单。

  一直以来,希拉克支持欧盟解禁对华军售。尽管他的呼吁到目前为止没有达到成功的效果,但却为希拉克赢得了中国的好感。这次是希拉克自1995年当选总统以来第四次访华。   

  一如既往,空客订单总是与外交活动联系在一起。去年温家宝总理访问法国时,中国就购买了价值100亿美元的空客飞机。此次空客将向中国出售150架A320型飞机、20架A350型飞机,并且就空客在中国的飞机制造问题达成了最后协议,空客A320系列飞机的总装配线将落户天津,这是空客在欧洲以外地区的第一家工厂。另外,全球三大轨道车制造公司之一的阿尔斯通集团和中国签署了总价值4亿欧元的合同。

  中法两国此次共签订了14项合作协议,包括航天、核能利用、疾病防治等领域。除了合作,两国还共同表示非常关注朝鲜核问题。继北京之行后,希拉克还将访问内地城市武汉和西安,目前法国标志

雪铁龙集团计划在武汉地区修建第二个工厂。

  《纽约时报》 (10月25日)

  欧洲对华贸易的分歧

  欧盟在最新的一份政策文件中说,如果中国不推崇双向的全球贸易,那么其现在日益繁荣的出口贸易,如服装、鞋类和电子产品,可能将会遭到更多阻碍。

  中欧之间越来越大的贸易逆差正在给双方的贸易关系带来隐忧。2005年,中国对欧出口1580亿欧元,欧洲对华出口却只有520亿欧元。欧盟希望通过人民币升值来降低欧洲对中国商品的需求,同时也使欧洲商品对中国市场更具吸引力。

  不过,有关贸易逆差的争论在欧洲内部却存在分歧。一些国家青睐贸易保护措施,而部分国家却支持加强对华贸易。南欧国家和制造商们担心中国的出口服装和鞋类会对当地产业造成冲击,但北欧国家和零售商们,比如百货公司和大型的体育用品连锁店,却从中国的低成本商品中看到了巨大的利润和商机。

  欧盟贸易专员曼德尔森已经在尝试减少成员国之间的分歧。他提醒欧洲各国,具有创新元素和高质量的商品才最具有竞争力,同时,他也承认,来自中国的低价商品可以缓解通货膨胀,使利率保持在较低水平。曼德尔森认为,中国不是全球化的恐怖故事版本,而是成功版本。

  《时代》周刊(10月30日)

  经济发展改变饮食习惯

  近年来,发展中国家经济条件的改善,使其越来越多的中产阶级消费者更加注重营养。中国、墨西哥、巴西、印度尼西亚,以及更多的发展中国家的消费者在饮食习惯上开始日益西化,更加青睐方便的半成品食物。

  饮食习惯的改变使亚洲和拉美地区的农业更加倾向于精耕细作,现在,农民已经逐渐开始使用改良过的种子、植物品种、化肥和杀虫剂,而由此带来的农业增产对于亚洲和拉美国家来说,更加意味着对农业机械、化肥,尤其是种子的需求增加。

  这种饮食偏好的改变和由此引起的农业新趋势给多数发展中国家的超级市场、食品制造和物流行业创造了大量的投资机会。

  由于食品生产方式随着饮食习惯而发生了改变,其相应的采后处理、加工和包装工序给食品加工机械、冷冻和储藏设备制造商提供了巨大商机。在零售业方面,自助商店,超级市场、大型商场、折扣店、俱乐部商店和大型连锁店已经随处可见。通过高效率的采购和分销系统,现代连锁商店凭借薄利多销的手段侵占了传统小店的市场,对于赶时间的城市消费者来说,现代连锁商店更方便,商品质量更有保障。

  《时代》周刊(10月30日)

  酿酒商的中国希望

  尽管现在北京和上海的繁华街头已经几乎随处可见许多的时髦酒吧,但就整个中国市场而言,洋酒的销售状况仍然令全世界的酿酒商感到无比失望。

  就在几年之前,地球上的酿酒商们还在期待着中国能够跟随日本和韩国的步伐,成为其下一个出口市场。不过,到目前为止,当初瞄准的巨大潜在市场,仍旧是潜在,而不是现实。

  虽然中国的洋酒销售额一直在提高,但其总量仍然很小,平均每人每年只有0.3升,只相当于日本的十分之一。此外,洋酒除了市场份额小,还非常不稳定。在上个世纪90年代后期,洋酒进口额一度激增,但又很快滑落。尽管近几年来有回升,如法国

葡萄酒进口额在去年超过了1300万美元,但同1997年的2000万美元相比,仍然下降了。究其原因,主要是高额的进口关税占到了每瓶洋酒价格的60%。

  不过,不少乐观的人选择继续把筹码压在中国市场上。自从加入WTO后,中国已经正式承诺将会降低进口关税。此外,部分酿酒商看好中国市场的原因还包括其日益庞大的中产阶级。现在中国的中上层人士,尤其是年轻人,对洋酒的偏好是众多酿酒商对中国市场满怀希望的重要动力。


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