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9月22日国际财经媒体头条http://www.sina.com.cn 2006年09月22日 01:03 新浪财经
《彭博资讯》 (Airbus Delays Delivery of A380 Again, Costs May Rise) 因空客公司(Airbus SAS)飞机内部布线出现问题，公司在3个月内第二次推迟A380超级客机交付期，这也意味着追加成本再次超出预算。 空客母公司，欧洲航空、防务和空间公司(European Aeronautic, Defence & Space Co.，EADS)21日发表声明称，当前的状况是公司仍不能最终确定飞机交货时间，也无法确定延迟交付所带来的影响。EADS还称，公司将在今后4周内向公众披露更多飞机生产状况。 A380飞机的推迟交货已激起了客户的愤慨，同时还引发公司两位高管人员离职。今年至今，公司股价已下跌30%。EADS曾于6月13日称，A380交货可能至少要比原计划晚一年。 (Merck KGaA Agrees to Buy Serono for $13.3 Billion) 尽管德制药企业默克公司(Merck KGaA)今年竞价收购竞争对手先灵公司(Schering AG)失败，但现已同意以166亿法郎(133亿美元)收购瑞士的雪兰诺公司(Serono SA)，由此成为欧洲最大的生物科技公司。 默克给证券交易所的声明中称，持有雪兰诺公司64.5%股份的亿万富翁Bertarelli家族，将以每股1100瑞士法郎向默克出售这部分股权，默克也将向其他投资者报出相同的购股条件。该竞价比雪兰诺20日股票交易收盘价915法郎高出20%。 (Paulson Seeks to Subdue Expectations From China Trip) 正在华放问的美财长鲍尔森(Henry Paulson)试图降低他作为财长首次正式访华所能带来很高预期。他称此次访华不会在汇率，或知识产权问题上马上产生效果。 他19日在北京举行的新闻发布会上称，本人了解今日世界上存在着短期心态；然而，本人不认为许多人会仅通过本人一次访问来评价自己。如果他们真是这样判断本人，那麽只有上帝能够帮助这个国家。 鲍尔森与中国副总理吴仪较早达成了两国政府高层人士就经济问题每年会面两次的协议。这是两国间的首个此类安排。鲍尔森称，从今年开始的首次会谈将侧重于像提升中国创新这样的长期性问题。 (China May Raise Rates for Third Time, Survey Shows) 中国央行很有可能在自四月起到年底之前进行第三次加息，以对制造业开支降温和防止通胀加速。 彭博资讯(Bloomberg News)对14位经济学家调查所得的结果是，其中的10位预计央行在年底前还会再次对基础利率上调0.27%；有9位经济学者认为存款利率也会有类似上调幅度。如果真如此，那麽这将使1年期官方贷款利率升至6.39%，存款利率增至2.79%。 中国一直是货币和行政手段兼施，以遏制推动二季度经济达11.3%高速增长的投资繁荣和助长通胀的威胁。快速升值的人民币也可能起到阻止不断扩大的贸易顺差。这方面也是投入钢铁、水泥行业和那些并不十分需要的豪华商店的重大资金来源。 (U.S. to Do More on World Trade Offer to Restart Talks) 在欧盟要求美国在农产品补贴上作出更多让步的呼声中，美国将提高恢复世界贸易谈判的努力以刺激全球经济增长。 美贸易代表施瓦布(Susan Schwab)称，美愿意减少七月提出的达成协议的附加条件。在欧盟(EU)驻世界贸易组织(World Trade Organization，WTO)大使卡洛·特罗扬(Carlo Trojan)呼吁美国大幅削减国内补贴之际，施瓦布作出以上回应。 施瓦布20日在北澳大利亚的Cairns市接受采放时称，我们很了解每个人是需要扩展的。尽管美国在谈判中在市场准入和国内补贴上已给出了很宽裕的条件，但美国仍准备做的更多。施瓦布在该市出席来自19国和欧盟的农业和贸易官员参加的会议。该会议旨在使削减关税和农业补贴的多哈一轮贸易会谈能够恢复。 《路透财经》 (U.S. jobless claims rose 7,000 last week) 美政府周四公告，全美上周首次登记申请失业救济福利的人数出现高于预期的7000人，但意味着就业市场还处在一个稳定状况。 劳工部公告，截止9月16日的上周内，首次申请政府失业保险福利的人数，经季节性调整达到31.8万人，高于此前一周经向上修正后的31.1万人。 路透财经(Reuters)此前对经济学者调查所得该指标的预测中值为31万人，高于截止9月9日前一周的30.8万人。 经济人士认为，如此失业状况与目前稳定的就业增长相适配。 (Airbus wins Lufthansa deal, superjumbo fears loom) 空客公司(Airbus)周三赢得一项潜在的价值高达40亿美元的德汉莎航空公司(Lufthansa)客机订购计划，但仍面临着媒体中流传的公司可能被迫再次宣布令人尴尬的推迟新型超级客机A380交付的猜测。 汉莎监事会(supervisory board)称公司已批准一项从空客公司购买30架单通道A320系列客机，同时还选择了购买另外30架的权利。汉莎还可能采购5架较大的A330客机。 汉莎女发言人谢绝对公司的采购交易究竟是否获得特别优惠，以对公司订购的，但延迟交货的15架A380客机进行补偿进行置评。 汉莎还称公司可能在年底前对是否还要购买另外一批中型和大型尺寸的客机作出决定。 (Japan firms may sell Gazprom 5% of Sakhalin-2:paper) 日本读卖新闻报(Yomiuri)报道，日本贸易公司Mitsui & Co Ltd.和三菱公司(Mitsubishi Corp.)正与俄罗斯国营的Gazprom公司进行出售它们持有的，皇家荷兰壳牌石油公司(Royal Dutch Shell)牵头经营的库页岛二期石油和天然气项目上5%股份的谈判。 预计壳牌公司牵头的此项目在未来2年内开始向日本供应大量天然气。但在俄罗斯周一撤销了批准该项目的环境许可后，项目开始临不确定性。俄政府此举动被许多人士认为是，俄政府夺回对能源更多控制权的最新努力。 但俄驻日大使Alexander Lusyukov周三告诉记者，如有俄国营企业参与该项目，库页岛二期项目能够提前开始生产。 读卖新闻称，拥有该项目25%股份的Mitsui贸易公司可能出售3%；而拥有20%股份的三菱公司可能出售2%。 (Japan August trade surplus rises 95.5 pct yr/yr) 因日企业向全球市场销售了更多的轿车和钢铁产品，日本八月贸易顺差与上年同期相比出现飙升，这也意味着出口活动仍支撑着日本经济增长。 日政府公布的数据显示，因八月对美和对华出口分别增长19.3%和20.0%，八月的贸易顺差与上年相比增长95.5%，扩大至2005亿日元(171亿美元)。 日财政部官员周四称，与上年同期相比，出口美国的汽车价值增长49.3%，是自1997年1月以来最高的增速。 分析师此前预测日八月总贸易顺差为4510亿日元，同比增长340%。但主要因石油价格高企，进口价值上涨比预期的更加强劲。 《纽约时报》 (Exxon Mobil Accused of Misleading Public) 英国主要的科学研究院指责石油公司爱克森美孚(Exxon Mobil Corp.)在全球变暖上误导公众，并向在环境变化问题上削弱达成共识科学见解的团体提供资助。 英国皇家学会(Royal Society)周三称，学会已向爱克森美孚递交了信函，要求公司停止资助那些已误导环境变化科学的团体。 这封9月4日的信函已由协会发言人Bob Ward交给爱克森美孚在英的埃索公司(Esso U.K)。该信称爱克森美孚向在环境变化科学上误导公众的39个团体捐助了290万美元资金。 Bob Ward告诉美联社(Associated Press)，对于一个像爱克森美孚这样的公司，竞会向一个十分明显推广与科学家已有共识的完全相反信息的组织进行资助。 (Paulson Urges China to Open Up Markets) 美财长鲍尔森(Henry Paulson)周四呼吁中国向外国竞争者更大地开放中国金融市场，称这样有益于中国，并将进一步推动中国的繁荣。 鲍尔森在对清华大学学生演讲时称，对中国来讲最重要的、最基本的所应做的事情是发展强劲的金融市场。要做到这一点的正确途径是向竞争敞开大门。他还称，允许更多外资在中国金融行业进行投资，以及更多的竞争能使中国经济更加健康，并能改善中国家庭的投资回报。 鲍尔森近日发表的都是一些强调中国更广地向世界经济开放大门所能获得的潜在受益的安慰和调和性的言论。 《洛杉矶时报》 (U.S. Price at Pump May Fall to $2.25 a Gallon) 联邦政府的能源信息署(Energy Information Administration，EIA)称，美国驾车人支付汽油的平均价格在短期内可望再下降25美分。 EIA称，如果批发价格到时不再反复，现已在现货和期货市场看见的油价下跌，可能意味着全美零售汽油平均价格再次下跌25美分，达到全国汽油平均价格在每加伦2.25美元水平。 《CNN财富连线》 (Oil tests 6-month low on inventory) 在美政府公布用于取暖的燃油供应储备远超过预期，周三石油价格跌至近6个月来低位。 纽约商品交易所(New York Mercantile Exchange)十月交割的美轻质原油期货合同价格当日下跌1.2美元，降至每桶60.40美元。在美能源信息署(Energy Information Administration,EIA)21日上午公布每周库存报告之前，油价就下跌了48美分。 EIA称，取暖用油库存量上周增长410万桶。据路透财经(Reuters)对分析师调查的预测中值是增加190万桶。原油库存减少280万桶，而汽油供应增长了60万桶。但分析师们预测原油供应可能减少160万桶，而汽油库存增加10万桶。 (Shell sees oil at $30-$40) 皇家荷兰壳牌石油公司(Royal Dutch Shell Oil Co.)领导美国业务的总裁John Hofmeister周三告诉路透财经(Reuters)，尽管近期石油价格出现回落，但公司一直使用每桶30-40美元的销售价格假设来评价石油开采项目。 John Hofmeister称，公司近年来一直是以每桶30-40美元的销售价格假设来评估开发项目，公司打算继续使用这样的假设。 包括爱克森美孚(ExxonMobil)和英国石油(BP)在内的大多数石油公司，在最近数年来一直是以每桶约30美元的价格假设作为项目评估基础。如此假设的背后逻辑是，石油商品期货市场是有周期性的，并认为石油基础设施投资需要长期性才能有成果。 (皖东）
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