卡特彼勒进军中国再制造业

　　卡特彼勒公司(Caterpillar Inc.)日前与中国政府签署协议，将帮助促进中国再制造业的发展，重点是对废旧零件和机器进行再制造和回收利用。

　　卡特彼勒公司管理人员表示，中国再制造市场每年的规模可达100亿美元。尽管再制造业在中国是个较新的领域，但业内人士估计，这一行业的全球年收入已经达到1,000亿美元。

　　卡特彼勒是首家获准在华从事这项业务的外国公司。上个月，该公司在上海郊区成立了亚洲区再制造中心。卡特彼勒主要生产发动机、采矿和建筑设备。

　　卡特彼勒集团副总裁乐文礼(Stu Levenick)在接受采访时表示，该公司已经制定了雄心勃勃的在华发展计划，这一计划对卡特彼勒十分重要。

　　卡特彼勒是周四在北京同中国国家发展和改革委员会(National Development and Reform Commission)签署上述协议的。

　　乐文礼说，此项协议对卡特彼勒实现2010年前将在华业务增长3倍的目标至关重要。该公司没有披露目前在中国的销售数据。

　　卡特彼勒将在上海郊区3,500平方米的工厂中翻新旧马达和水泵，并以非常低的价格销售。这个过程会重新利用原始材料的90%左右。

　　中国迫切希望推广节约

能源的方式，并积极鼓励环保型产业的发展，由于在经济高速发展的同时忽视了环境污染及过度开发资源带来的成本，中国的环境受到了很大破坏。

　　乐文礼表示，发展再制造业符合中国的发展战略，中国要实现可持续发展，这是最好的途径之一。

　　卡特彼勒的声明援引

国家发改委资源节约和环境保护司司长赵家荣的话称，学习借鉴发达国家的再制造业技术、标准、回收体系和管理经验，有助于中国再制造产业的健康发展。

　　卡特彼勒遇到的一个问题是，政府现行规定使其难以进口废旧发动机和零件，比如中国目前按照金属废品的标准对废旧发动机征收关税。

　　卡特彼勒在中国共有13个生产厂，其中一些是合资企业。

　　中国和印度等国对原材料的巨大需求提振了卡特彼勒公司的利润。该公司7月份时公布，第二季度净利润比上年同期增长了38%。卡特彼勒在全球共有100多家再生产工厂。卡特彼勒公司称，再生产零件的价格只有新品价格的40%至60%，而且不容易受到其主要客户周期性行业波动的冲击。

　　该公司的再生产零件同新产品执行一样的服务合约和质量保证。乐文礼称，较低的成本可以使发动机和水泵等再制造零件在中国获得比其它地区更大的市场，因为成本是购买决策中的重要因素。

　　另外，乐文礼还表示，对中国在外国公司在华并购问题上可能会趋于保守有些担心。但他赞赏了中国将根据世界贸易组织(World Trade Organization)准则开放市场的承诺，并表示他希望中国和美国领导人不要让贸易和汇率问题上的紧张关系引发贸易战。

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