空客A380项目再换主帅

　　马里奥·埃南将接替查尔斯·钱皮恩

　　本报记者 惠正一 综合报道

　　当第一架承担载客远程试飞任务的A380腾空而起时，这一民航史上的最大机型注定再次成为焦点，空中客车(Airbus，下称，“空客”)A380项目主帅已被空客新任CEO更换。

　　按照新的人事安排，现年50岁的马里奥·埃南(Mario Heinen)将接替现年51岁的查尔斯·钱皮恩(Charles Champion)。空客CEO克里斯蒂安·斯特雷夫(Christian Streiff)在A380超大型客机首次载人远程试飞的同一天宣布任命新的项目负责人，不知是否出于巧合。斯特雷夫本人是在A380延迟丑闻危机中临危受命，而钱皮恩则将成为A380延迟丑闻曝光后第三位下台的空客高层。这一人事任命也是斯特雷夫掌舵空客后第一项重大决策。《华尔街日报》分析称，空客A380项目在经历了代价高昂、令人尴尬的数次延迟交付之后，眼下这一人事任免是公司为使这一项目重回正轨所采取的最新措施。

　　空客在一份声明中称，钱皮恩将担任斯特雷夫的“特别顾问”。钱皮恩在2000年A380项目启动后不久一直担任该项目的负责人。埃南已经在空客工作了七年，最近他一直在负责空客单通道A320系列飞机的产能扩大事宜。A320系列飞机是空客最畅销的机型之一，也是支撑其他项目发展的主要现金来源。埃南如今的首要任务是保证A380在交付前不会再出现延迟。

　　今年6月，空客A380项目交付时间将再次推延半年的消息公布后，在市场上引起了轩然大波，惊动法国政府出面干预。最终，空客总裁兼CEO古斯塔夫·洪博达(Gustav H umbert)，及其母公司欧洲宇航防务集团(EADS)的联席CEO诺尔·弗加德(NoelForgeard)双双被迫引咎辞职。