韩国央行意外加息

　　记者 袁蓉君

　　尽管最近疲软的经济数据显示韩国经济增长放缓，但是，为抑制由原材料价格上涨而引发的通货膨胀，韩国银行(央行)8月10日仍宣布加息，将基准的隔夜拆借利率提高25个基点至4.5%，这是该央行自去年10月份启动本轮紧缩周期以来第五次加息，基准利率达到了2001年9月以来的最高水平。此举大大出乎市场和经济学家此前的预料。受加息消息影响，当天韩国股市和债市双双走低。

　　据悉，在此前接受彭博调查的16位经济学家中，有10位预计韩国央行将维持利率不变，只有6位准确地预见到了此次加息。当天下午3点收盘时，韩国综合股票价格指数下降0.8%至1304.31点，是3天来的第一次下跌；韩元对美元汇率则上升0.1%至957.10比1；2年期政府债券收益率上升了6个基点至4.80%。

　　在当天发表的加息声明中，韩国央行指出，韩国通货膨胀保持稳定，但随着经济持续增长、油价居高不下以及运输费用增加，未来数月通货膨胀压力可能会有所上升。声明也承认，油价再度上涨及商业信心疲弱的风险依然存在。

　　韩国央行行长李成太在宣布加息后举行的新闻发布会上表示，韩国物价压力将增大。“我们已经将利率提高了1.25个百分点”，“现在，通过保持对物价、经济和其他变量的密切关注，我们在未来的货币政策上能够更加灵活”。有分析家表示，中央银行担心物价可能会失去控制，加息将降低物价螺旋式上涨的几率。不过，从李成太的讲话来分析，在本次加息后，韩国持续近1年的紧缩周期似乎已经结束。

　　数据显示，今年以来，韩国基准的迪拜

原油价格已经上涨了35%，最近一直徘徊在每桶70美元的水平上方。因油价大涨，今年6月，韩国这个世界上第五大石油进口国的生产者物价也出现了16个月以来最大幅度的上扬，上升了3.2%。今年7月份，韩国的消费价格指数比去年同期上升了2.3%，涨幅低于6月份的2.6%。扣除每月价格波动性较大的能源和农产品后，7月份韩国的核心消费价格指数同比上升了2.2%。5月份曾提价22%的韩国航空公司10日表示，第二季度公司的燃油成本比去年同期上升了20%。韩国最大的电力供应商韩国电力公司本周也表示，

国际油价和液化天然气价格的上涨使今年上半年公司的燃油成本增加了25%。韩国政府9日也宣布，将把火车和公共汽车票价提高11%。

　　事实上，不光韩国央行连续加息，在国际油价不断创新高的大背景下，全球多数中央银行都提高了借贷成本以控制通胀。日本央行曾在7月份宣布了近6年来的首次加息行动。10日公布的最新报告显示，日本的生产者物价出现了25年来最快的增长。尽管美联储8月8日暂停加息，但在此前超过两年半的时间里已经连续加息17次。上周，欧洲央行、英国央行和澳大利亚央行都采取了加息措施。7月份印度央行提高借贷成本，中国央行曾在4月28日宣布提高贷款利率。

　　除了引发通胀外，大幅上涨的燃油成本还抑制了消费者支出，对经济增长造成负面影响，目前有初步迹象显示韩国经济已经有所放缓。数据显示，今年第二季度，因消费者支出减缓和住宅建筑活动降温，韩国经济增长率仅为0.8%，是自去年第一季度以来最慢的增速。7月份韩国家庭负债出现了6个月以来的最小升幅，同时，因建筑商裁员，就业率也有所下降。消费者信心也降至18个月来最低水平，这可能抑制了

零售业销售。另外，占韩国经济40%的出口，7月份年比上升了12.4%，是3个月来的最小升幅。摩根大通银行驻首尔经济学家LimJiwon表示，央行此次作出加息的决定表明，其对通胀的关注更甚于增长，相信经济放缓是暂时的。

　　油价上涨对经济扩张的抑制作用已经使亚洲一些央行采取了相反的行动。本周印度尼西亚宣布降低基准利率，泰国也表示今年的加息已经结束。有分析家表示，随着高油价对经济的抑制作用进一步显现，再加上迄今所采取的加息行动在削弱经济增长方面的滞后效应，也许，韩国央行在不久的将来也将步印尼的后尘，加入降息的行列。