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为了应对空中客车公司(Airbus)及其母公司欧洲航空防务航天公司(European Aeronautic Defence & Space Co., EADS)面临的危机，法国总理德维尔潘(Dominique de Villepin)表示希望改变这家法德航空集团内部复杂的所有权结构。
空中客车及EADS于6月13日宣布，其巨型客机A380的交货时间再次被推迟，飞机造价也出现超支。这一消息令众多投资者以及航空公司震惊不已。之后，A380的问题就从企业界
移向了法国政界，并正在成为影响明年法国总统选举的一大议题。法国政府持有EADS 15%的股份。
在周二接受国会询问时，德维尔潘称他将“重新调整”EADS已执行了六年的股东协议。该协议规定了EADS挑选高层管理人员的方法，并对法国以及德国主要股东的权力分割进行了明文规定。德维尔潘没有透露其他细节。
法国财政部长布瑞顿(Thierry Breton)对议员们表示，他已经与EADS的联席董事长阿诺•拉卡戴尔(Arnaud Lagardere)会面，并和他讨论了股东协议以及管理结构可能进行的改变。拉卡戴尔拒绝就此发表评论。拉卡戴尔集团(Lagardere SCA)持有EADS 7.5%的股份，戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler AG)持有22.5%的股份，并代表德国在EADS中的利益。
David Gauthier-Villars / Daniel Michaels
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