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新华网东京3月5日电 (记者 乐绍延) 随着全球钢铁生产能力的大幅增长以及产品需求结构的变化，日本钢铁业决定调整投资战略，优化产品结构，减少通用普通钢材的投资和生产，将投资重点放在高附加值产品的开发和生产上，以提高日本钢铁产品在国际市场上的竞争力。
日本钢铁业认为，如果全球钢铁产能不断增长，市场供求关系将发生逆转，供大于求
导致价格暴跌的问题难以避免，因此有必要调整钢铁业投资战略，逐步淘汰或减少建筑用型钢和板模钢以及其他中低档通用钢材的生产，增加对汽车、船舶、电子机械、电器所需的高档钢材的投资。
日本钢铁业同时认为，应加强同中国这个世界最大钢材消费市场的合作，建立海外生产基地和销售渠道，减少钢铁贸易摩擦。
据了解，新日铁、日本联合钢铁、神户制钢所以及住友金属工业等日本主要钢铁企业计划今后4年总共投资6000亿日元(115日元约合1美元)改造钢铁生产设备。新日铁公司计划投资2200亿日元，扩大大分制铁所一号高炉的容积，并在名古屋新增一座生产高级钢板的转炉，同时在名古屋和君津钢铁厂增设车用钢板表面处理生产线。
日本联合钢铁公司计划投资1500亿至1800亿日元改造设在广岛县的福山钢铁厂，并增设多条车用钢板表面处理生产线，同时提高知多制作所油井用不锈钢管的产量。
住友金属工业公司投资1500亿日元改造鹿岛钢铁厂生产设施，并增设一条车用高级钢板表面处理生产线。神户制钢所将投资600亿日元改造加古川钢铁厂生产设备，并在神户钢厂更新汽车零部件使用的特殊钢材和棒钢的铸造设备。
新日铁公司说，目前全球钢铁厂容积在5000立方米以上的高炉共有10座，其中7座在日本。四大钢铁公司的高炉扩容改造工程完成之后，日本将拥有12座容积在5000立方米以上的高炉。
据《日本经济新闻》报道，日本四大钢铁公司通过增加设备投资和技术改造，其高级钢材在总产量中的比重分别提高了5至10个百分点，均达到80%左右。此外，新日铁和日本联合钢铁公司还加强了同中国钢铁企业的合作，在中国国内建立生产和销售钢铁产品的基地。新日铁投资1000亿日元，同上海宝钢设立了生产汽车、家电用冷轧钢板以及进行钢板表面处理的合资公司。日本联合钢铁公司也计划同广州钢铁公司合资，建立汽车、家电用高档钢板生产以及钢板表面处理工厂。
近年来，由于国内需求旺盛、对外出口大幅增长，日本钢铁行业获得了历史上少有的巨额盈利。日本最大钢铁公司新日铁近日发布的本年度(截至2006年3月底)财务预测报告认为，由于汽车、船舶、精密机械用高级钢板需求增长，本年度公司销售额将达到3.8万亿日元，比上年增长12%；税前利润达5200亿日元，比上年增长28%，连续两年刷新历史记录。(完)
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