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扣除石油净进口的因素，东亚地区去年贸易顺差将超过3720亿美元
本报实习记者 王蔚祺 发自上海
自2002年以来不断走高的油价，并没有阻止东亚地区(除日本以外，下同)经济的强劲增长。但支持东亚经济增长的因素与高油价之间的博弈并没有结束，油价对该地区经济的影
响，会在日后以高出人们预期的程度显现出来，成为影响东亚经济的一个关键因素。
雷曼兄弟的一份最新研究报告显示：虽然2002年至今石油价格的涨幅已经超过两倍，但东亚地区的GDP增长(合计)依然保持在每年7.2%的高水平。那么，石油价格是否会影响这一地区的经济发展？答案是肯定的。
东亚地区除马来西亚以外，全部是石油进口国；同时东亚又是全球的加工业中心，随着城市化进程脚步的加快、中产阶级的迅速壮大、对汽车和出国旅行需求的膨胀，以及这一地区偏低的能源使用效率，使其对石油的依赖强烈，这直接导致了石油净进口额与油价之间稳定的正相关性关系。东亚地区的石油净进口额从2002年的510亿美元急剧增加到2005年的1330亿美元，与不断攀高的油价几乎同步(见附图)。
但是GDP规模的扩大，减弱了油价的影响。根据雷曼兄弟的宏观经济模型，国际油价每上涨10美元，会使东亚地区总的石油净进口额占GDP的比重增加0.6%~0.8%。而实际情况是，油价自2002年已经上涨了超过30美元，该地区的石油净进口额却仅仅上升了1.4%。
尽管石油净进口不断增加，去年该地区的贸易顺差仍维持在2390亿美元的水平，充分证明了它强劲的出口增长。实际上，扣除石油净进口的因素，贸易顺差将超过3720亿美元。特别是泰国，如果排除石油进口因素，2005年的贸易顺差将达到GDP的7.1%，而不是如今的占GDP2.1%的贸易逆差。
东亚各个国家大都针对油价进行了高额的补贴，将各地的能源成本维持在了较低水平，这加剧了石油进口量和财政赤字。但是东亚经济还是对高油价表现出极强的韧性，即使没有这些政府补贴，该地区仍然建立了良好的经济基础：历史上最低的实际利率水平以及充沛的劳动力市场。
东亚经济没有受到油价冲击的主要原因是：首先，这轮油价上涨与上世纪70年代供给急剧减少不同，全球需求的增长扮演了很重要的角色；其次，东亚地区币值普遍被低估，支撑了产品出口的优势；第三，世界主要石油生产国对东亚商品进口大量增加，仅2005年上半年就增长了27%。
未来的油价走势，可能出现三种情况：第一种可能，由于供给短缺，油价急剧上涨。这将对东亚经济产生冲击，巨额的赤字使政府不得不减少石油补贴；第二种可能，在全球对石油需求的缓慢减弱中油价下跌，对东亚经济的影响可能是正负相抵——出口可能减弱，同时国内需求由于石油进口额的减少而得到释放；第三种可能，风险溢价的降低使油价下降，全球石油需求没有大的改变，对东亚经济产生促进作用。
油价对东亚经济的冲击要比看起来更大，虽然强劲的出口和国内需求缓解了这种冲击，但是如果油价从现在开始快速上涨，缓解作用将无法持续。从另一方面来说，油价的大幅下跌将繁荣这一地区的经济。所以油价仍将是影响东亚地区经济的一个重要因素。
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