淡马锡欲购英铁行轮船

　　与杜拜港口世界集团成竞价对手

　　本报记者 黄海 发自北京

　　淡马锡控股公司旗下PSA国际港务集团(下称“PSA”)本周二宣布，拟以35.3亿英镑或每股470便士的价格，优先收购英国铁行轮船集团(下称“P&O”)。PSA目前是全球第二大 集装箱码头运营商，若收购成功将获得P&O包括英国南安普敦、中国青岛和印度的29个集装箱码头，大大缩小与世界排名第一的和记黄埔港口公司(H utchison Ports)的差距。

　　去年11月29日，杜拜港口世界集团(下称“DPW”)曾提出以33.3亿英镑或每股443便士的价格收购P&O。目前PSA的报价明显高于它们。对此，代表DPW向P&O提出收购建议的Thunder FZE表示，收购取决于双方的努力，包括PSA董事会最终是否会批准等，“我们仍保留商业优势”。根据P&O与DPW达成的协议，若P&O最终接受其他方收购要约的话， P&O 将支付给DPW 3400 万英镑的赔偿金。

　　目前，P&O在青岛前湾集装箱码头拥有29%的股权，在深圳蛇口港区的一期和二期工程中也拥有20%的股份。“但在入股上海洋山港、广西防城港的争夺战中没有成功。”深圳一家船公司高管说。